[实用新型]用于加工刹车盘的双刃车刀

说明书

本实用新型提供一种用于加工刹车盘的双刃车刀，包括刀体、压板、第一菱形刀片、第二菱形刀片和紧固结构，刀体上设置有定位槽、第一刀片槽、第二刀片槽，第一刀片槽和第一菱形刀片形状相匹配，第二刀片槽和第二菱形刀片形状相匹配，第一菱形刀片放置在第一刀片槽内，第二菱形刀片放置在第二刀槽内；压板上设置有第一压紧凸台、第二压紧凸台和与定位槽相配的定位凸台，紧固结构将压板上的定位凸台、第一压紧凸台、第二压紧凸台分别对应压紧在定位槽的底面、第一菱形刀片、第二菱形刀片上。本实用新型中通过同一压板压紧两个菱形刀片，方便快捷，容易操作，并且压板比较稳定，不容易晃动，紧固件也不容易松动。

技术领域

本实用新型属于刹车盘机加工设备领域，尤其是一种用于加工刹车盘的双刃车刀。

背景技术

车削是刹车盘加工过程中必不可少的工序，加工时常规采用单刃刀柄进行车削，刀塔转位后逐次完成对其相应部位的加工。加工另一部位时，需远距离的退刀，远离卡爪上的刹车盘后转换另一刀位再快速进刀至刹车盘待加工部位进行加工。多次退刀、更换刀具不仅直接影响到刹车盘的加工效率，也会导致刀塔松动影响定位精度和加工精度，甚至会加大导轨的磨损，影响机床的寿命。虽然现有技术中也有采用菱形刀片的双刃车刀，但其菱形刀片分别通过不同的螺栓紧固压紧，这种结构不仅刀片的安装和更换过程比较繁琐，而且其压紧方式为短距离两点压紧(紧固点和压紧点)，压紧状态不够稳固，容易丧失稳定形导致压紧失效。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于加工刹车盘的双刃车刀，用于解决现有双刃车刀的刀片更换繁琐的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于加工刹车盘的双刃车刀，包括刀体、压板、第一菱形刀片、第二菱形刀片和紧固结构，所述刀体上设置有定位槽、第一刀片槽、第二刀片槽，所述第一刀片槽和所述第一菱形刀片形状相匹配，所述第二刀片槽和所述第二菱形刀片形状相匹配，所述第一菱形刀片放置在所述第一刀片槽内，所述第二菱形刀片放置在所述第二刀槽内；所述压板上设置有第一压紧凸台、第二压紧凸台和与所述定位槽相配的定位凸台，所述紧固结构将所述压板上的所述定位凸台、第一压紧凸台、第二压紧凸台分别对应压紧在所述定位槽的底面、所述第一菱形刀片、所述第二菱形刀片上。

优选地，所述紧固结构包括设置在所述压板上的通孔和设置在所述刀体上的螺纹孔，以及穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹连接的螺栓。

进一步地，所述通孔的圆心位于由所述第一压紧凸台的中心点、所述第二压紧凸台的中心点、所述定位凸台的中心点所围成的三角形内。

优选地，所述刀尖为所述第一菱形刀片和/或所述第二菱形刀片的钝角部位。

优选地，所述第一压紧凸台、所述第二压紧凸台为突出至所述压板表面的圆柱形凸台。

进一步地，所述圆柱形凸台为粘接安装在所述压板上的硬质合金块。

更进一步地，所述硬质合金块上背离压紧面的一侧设置有插接凸起，所述压板上设置有与所述插接凸起相配的插接通孔，所述插接凸起插入并粘接在所述插接通孔内。

更进一步地，所述插接凸起的顶部沉入所述插接通孔内，所述插接凸起的顶部设置有锥形粘接面，粘接胶从所述锥形粘接面上方注入插接通孔内。

如上所述，本实用新型用于加工刹车盘的双刃车刀，具有以下有益效果：本实用新型中通过同一压板压紧两个菱形刀片，方便快捷，容易操作，并且本实用新型中压板的第一压紧凸台、第二压紧凸台、定位凸台分别对应压紧在定位槽的底面、第一菱形刀片、第二菱形刀片上，形成比较稳定的三点固定压紧结构，压板比较稳定，不容易晃动，紧固件也不容易松动。

附图说明

图1为本实用新型实施例的安装结构正视图；

图2为图1的背视图；