[实用新型]一种船用升高地板有效
申请号: | 201822236648.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209814203U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 钱铁雷;吴冬艳 | 申请(专利权)人: | 南通海景船舶装饰有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调节支撑腿 横梁 地板本体 角钢 本实用新型 沉头螺丝 夹板固定 四周墙壁 船体钢 钢夹板 重量轻 边角 船用 打磨 焊接 地板 电缆 美观 平整 升高 油漆 施工 | ||
本实用新型公开了一种船用升高地板,包括地板本体、角钢、横梁、可调节支撑腿和沉头螺丝,所述角钢与船体钢夹板固定连接,所述可调节支撑腿与钢夹板固定连接,所述横梁与可调节支撑腿固定连接,所述可调节支撑腿的底部与四周墙壁固定连接,所述地板本体设置在横梁的上方,所述角钢设置在地板本体的边角与可调节支撑腿之间,所述横梁通过沉头螺丝与可调节支撑腿固定连接。本实用新型的优点:重量轻,施工时间短,后期焊接工作对其他专业无影响,对电缆无损坏隐患,不需要打磨油漆等作业,整体平整美观。
技术领域
本实用新型涉及船舶装饰,特别涉及一种船用升高地板。
背景技术
对于船舶来说,通常驾驶室和集控室作为一个控制中心,全船大部分控制和信号等系统的电缆均需要连接到此区域。而船用升高地板的使用,可以让电缆在钢甲板与升高地板之间铺设,让原本钢甲板下面安装电缆的空间留给其他专业使用。
现有技术中的升高地板,其内部多数填充了水泥等材料。不但重量重,安装搬运费力,而且因为内部填充水泥的材料本身特性,需要进行标准时间的养护才能保证其强度,导致成品制作工期长等缺点。而且对于有重量控制要求的项目,如自升式平台等船型,大面积的升高地板使用,一般升高地板对于船舶整体重量的增加,影响较大。
由于升高地板下面有大量的电缆和电缆桥架,现有技术中的升高地板的可调节支撑腿需要落在电缆中间,由于船舶不可避免的振动和晃动,可能会导致电缆与支撑腿之间产生摩擦,造成电缆破口或断裂,产生隐患。
另外,由于现有技术中的升高地板支撑腿与钢甲板采用焊接方式固定。由于焊接作业开工时间早,而实际升高地板安装时间晚,造成支撑腿在其他专业施工过程中出现不同程度的破坏,影响最后升高地板的表面平整度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种质量轻便、安装方便、制作周期短、电缆无损坏隐患、不需要打磨油漆等作业、整体平整美观的船用升高地板。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种船用升高地板,包括地板本体、角钢、横梁、可调节支撑腿和沉头螺丝,所述角钢与船体钢夹板固定连接,所述可调节支撑腿与钢夹板固定连接,所述横梁与可调节支撑腿固定连接,所述可调节支撑腿的底部与四周墙壁固定连接,所述地板本体设置在横梁的上方,所述角钢设置在地板本体的边角与可调节支撑腿之间,所述横梁通过沉头螺丝与可调节支撑腿固定连接。
进一步的,所述地板本体内设置有扁铁条。
进一步的,所述扁铁条网格分布在地板本体的凹槽内部,所述扁铁条与地板本体面层焊接固定。
进一步的,所述角钢包括悬挑角钢和固定角钢,所述悬挑角钢与围壁板固定连接,所述固定角钢设置在悬挑角钢的外侧,所述固定角钢与悬挑角钢固定连接,所述横梁与固定角钢固定连接。
进一步的,所述横梁上设置有减振橡胶垫和安装固定孔。
进一步的,所述可调节支撑腿包括底板、立柱、调节螺杆和顶板,所述底板设置在立柱的下方,所述顶板设置在立柱上方,所述调节螺杆设置在立柱上端内部,所述顶板与调节螺杆固定连接。
采用上述技术方案,由于设置扁铁条作为地板的填充,并采用网格式的位置设置在凹槽内,能够有效的减轻地板的整体重量,减轻船舶负担,并且有效的提高了整体的承载能力;并且可调节支撑腿未设置在电缆桥架内部,使用结构胶与钢甲板固定,可以待其他专业工作完成之后安装,避免破坏油漆,也避免早期与其他专业同时作业,造成支撑腿损坏;产品供货周期短,与其他专业交叉作业少,施工周期短,与电缆之间无安全隐患,结构整体性好;适用于重量控制有严格要求,以及工期紧张的项目,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的标准安装整体结构示意图;
图2为本实用新型中的内部机构示意图;
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