[实用新型]一种管箱式空气预热器有效
申请号: | 201822237038.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209672379U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王键;刘智春;张锡国;左涛;周云;胡庆权;胡波 | 申请(专利权)人: | 国家电投集团重庆合川发电有限公司 |
主分类号: | F23L15/04 | 分类号: | F23L15/04;F28D7/08;F23J3/02 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁永昌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 40152*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换热管 硫酸氢铵 空气通道进口 本实用新型 管箱组件 箱体内部 开合部 气化 上下两端敞口 换热管外壁 空气预热器 并排设置 高温烟气 换热器管 金属壁温 空气通道 内外肋片 水平布置 箱体内壁 烟气通道 侧进侧 干烧 管腔 管箱 换热 加装 热管 烟气 种管 三维 阻挡 堵塞 分解 分组 | ||
本实用新型提供了一种管箱式空气预热器,包括在水平方向并排设置的至少两个管箱组件,管箱组件包括上下两端敞口的箱体,在箱体内部设置有水平布置的三维内外肋片换热管,换热管的管腔作为烟气通道以使烟气侧进侧出,箱体内壁与换热管外壁构成的空间作为空气通道以使空气下进上出,在箱体下端的空气通道进口处设置有能够阻挡空气进入箱体内部的开合部。本实用新型不仅能够实现换热管的管内外换热同时强化,还能够通过在换热器管箱和空气通道进口加装开合部的方式将换热管分组,让切断空气的管箱处于高温烟气的干烧状态,使换热管的金属壁温均远高于硫酸氢铵的气化温度,通过硫酸氢铵气化分解的方式解决硫酸氢铵堵塞问题。
技术领域
本实用新型涉及空气预热器,具体涉及一种管箱式空气预热器。
背景技术
空气预热器又称之为空预器,多用于燃煤电厂锅炉系统,分为管箱式空预器、回转式空预器两种。其中,回转式空预器的转子部件由数万计的传热元件组成,当空预器缓慢旋转,烟气和空气逆向交替流过空预器,蓄热元件在烟气侧吸热,在空气侧放热,从而达到降低锅炉排烟温度,提高热风温度的预热作用;管箱式空预器结构简单,有立式和卧式两种,烟气从管箱换热管外部流经,空气从管箱换热管内腔流过,通过温差不同进行换热。
目前,管箱式空预器主要适用于小机组容量的锅炉,随着锅炉参数的提高和容量的增加,管式空预器受热面也随之增大,这给尾部受热面的布置带来了困难。另外,国内外空预器的强化换热技术主要是管外的强化,都是气-水或水-水换热,一旦泄露,必然造成设备腐蚀的迅速扩大,既不安全,也不经济,而现有气-气换热,主要是光管或螺旋槽管换热器,而螺旋槽管换热强化能力有限,易磨损,且整体换热能力低,体积庞大、阻力高、投资大、低温腐蚀严重等,除300MW循环流化床锅炉空预器有釆用管式空预器外,在300MW及以上煤粉炉上少有应用。因此,在大容量机组中多数采用结构紧凑、质量较轻的回转式空气预器。然而,回转式空预器又存在换热器低温腐蚀、结垢、积灰和硫酸氢铵堵塞等诸多问题,且国内外对回转式空预器存在的缺点还没有较好的解决办法。基于此,CN108413438A公开了一种自清洁卧式管箱式空气预热器,包括空预器箱体和设于空预器箱体内部的热交换模块,空预器箱体内设有用于进行热交换的高温烟气通道和空气通道,热交换模块包括若干沿空气通道平行布置的空气管,空预器箱体在空气通道进口处设有用于阻隔空气进入部分空气管的移动阻档装置,移动阻挡装置包括阻隔部件、传送部件和驱动部件,驱动部件连接传送部件,传送部件连接阻隔部件,阻隔部件与空气管一端相接。尽管该空气预热器能够实现管道的积灰附着自清洁,实现管道的防腐防堵,降低空气预热器阻力,降低燃煤机组运行维护成本,但其不适用于机组容量超过300MW的锅炉。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于机组容量超过300MW的电厂锅炉系统的管箱式空气预热器。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
管式空气预热器,包括在水平方向并排设置的至少两个管箱组件,管箱组件包括上下两端敞口的箱体,在箱体内部设置有水平布置的换热管,其中,换热管为三维内外肋片管,换热管的管腔作为烟气通道以使烟气侧进侧出,箱体内壁与换热管外壁构成的空间作为空气通道以使空气下进上出,在箱体下端的空气通道进口处设置有能够阻挡空气进入箱体内部的开合部。
进一步地,在竖直方向叠加设置有至少两个箱体,且相邻箱体内的换热管在同侧通过烟道相互连通以使换热管的管腔在竖直方向构成曲形通道。
作为优选方案之一,开合部采用平板,平板一侧铰接在箱体其中一侧边,在与铰接端相对一侧的平板上设置有搭扣件,通过搭扣件扣合实现空气通道进口封闭,通过搭扣件打开实现空气通道进口敞开。
作为优选方案之二,开合部包括在箱体下方设置有匹配于箱体下端的框架,在框架内设置有百叶,通过百叶转动控制空气通道进口的封闭与开启。
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