[实用新型]一种公路工程施工养护降尘多用车有效
申请号: | 201822237052.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209603025U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 唐健良 | 申请(专利权)人: | 广州大广高速公路有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02;E01C23/03 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风筒 养护 水箱 车尾 滑槽 车头 水泵 本实用新型 公路工程 固定连通 上端固定 上端 多用车 支撑杆 转动台 滑块 转筒 水管 穿过 叶轮 滑动连接 轴承转动 转动机构 输出端 雾化器 风机 槽口 铰接 喷淋 施工 筒壁 转动 延伸 | ||
本实用新型公开了一种公路工程施工养护降尘多用车,包括车头和车尾,车尾的上端固定连接有水箱,车尾通过第一轴承转动连接有转动台,转动台的上端固定连接有支撑杆,支撑杆的上端铰接有风筒,风筒靠近车头的一端安装有风机,风筒远离车头的一端通过转动机构连接有转筒,转筒内安装有叶轮,水箱内安装有水泵,水泵的输出端固定连通有水管,水管远离水泵的一端穿过水箱并固定连通在风筒的筒壁上,且固定连接有雾化器,转动台上开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块的上端穿过滑槽的槽口并向外延伸。本实用新型使得喷淋均匀,养护效率高,能够实现对全段面定期、高效的养护,且稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及公路工程施工配套设备技术领域,尤其涉及一种公路工程施工养护降尘多用车。
背景技术
公路工程建设中,混凝土作为一种重要的材料被广泛使用,而对混凝土的养护施工是混凝土材料性能发挥的关键,公路工程建设需要对大量的岩土体进行开挖、搬运,会产生大量的粉尘,对环境造成严重的污染,且公路养护也需要进行洒水,但是现有养护降尘主要是人工使用水枪进行洒水,喷淋不均匀,养护效率低,不能实现对全段面定期、高效的养护。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中人工使用水枪进行洒水,喷淋不均匀,养护效率低,不能实现对全段面定期、高效的养护问题,而提出的一种公路工程施工养护降尘多用车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路工程施工养护降尘多用车,包括车头和车尾,所述车尾的上端固定连接有水箱,所述车尾通过第一轴承转动连接有转动台,所述转动台的上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端铰接有风筒,所述风筒靠近车头的一端安装有风机,所述风筒远离车头的一端通过转动机构连接有转筒,所述转筒内安装有叶轮,所述水箱内安装有水泵,所述水泵的输出端固定连通有水管,所述水管远离水泵的一端穿过水箱并固定连通在风筒的筒壁上,且固定连接有雾化器,所述转动台上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的上端穿过滑槽的槽口并向外延伸,且铰接有移动杆,所述移动杆的另一端铰接在风筒外的筒壁上,所述滑块上开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆,所述螺杆远离车头的一端通过第二轴承转动连接在滑槽的槽壁上,所述螺杆的另一端穿过滑槽的槽壁并向外延伸。
优选的,所述车尾上固定连接有安装块,所述安装块上开设有通孔,所述通孔内对称开设有限位槽,所述限位槽的一侧竖直槽壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有与限位槽滑动连接的限位块,两个所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并向通孔内延伸,且共同固定连接有与通孔滑动连接的滑杆,所述转动台对应滑杆的环形侧壁上开设有若干个卡槽,所述滑杆靠近卡槽的一端延伸至其中一个卡槽内。
优选的,所述转动机构包括开设在风筒上的环形的T型滑槽,所述T型滑槽内滑动连接有环形的T型滑块,所述T型滑块远离T型滑槽槽底的一端穿过T型滑槽的槽口并向外延伸,且固定连接在转筒的对应侧壁上。
优选的,位于所述转动台外螺杆的一端固定连接有转动把手。
优选的,所述滑杆远离转动台的一端固定连接有拉动把手。
优选的,所述滑块靠近滑槽槽底的一端开设有滚珠槽,所述滚珠槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸,且与滑槽的槽底滚动连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路工程施工养护降尘多用车,具备以下有益效果:
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