[实用新型]采用飞翼结构三维砌块的护坡及消能装置

说明书

本实用新型涉及一种采用飞翼结构三维砌块的护坡及消能装置。为解决现有护坡仅为二维铺装设计，使得护坡发挥的作用有限，主要是运用砌块本身的平面结构固土，固土效果有限，一定程度上也造成了资源的浪费，不够经济、有效、难以满足护坡使用时多样化要求的技术问题,本实用新型提供了一种飞翼结构三维砌块的护坡及消能装置。本实用新型飞翼结构三维砌块的护坡包括多个通过卡槽或凸起或者绳索连接形成护坡的飞翼结构的三维砌块。本实用新型的飞翼结构三维砌块的消能装置，包括多个飞翼结构的三维砌块和至少一根绳索；砌块的左翼端部接触坡面，砌块的右翼端部位于左翼端部的正上方，所有相邻三维砌块靠接在一起并被所述绳索连接为一体。

技术领域

本实用新型涉及一种飞翼结构三维砌块的护坡及消能装置。

背景技术

近几年，随着国家对水利建设投资的加大，在水利工程中出现了诸多的新型生态护坡和生态挡墙砌块。新型生态护坡和新型生态挡墙由于其景观性、生态性和施工快捷等优点得到广泛地推广应用。

现有护坡均为二维铺装设计，只考虑到了砌块铺装后，通过砌块对周围土壤的作用力，实现对河堤水土的保持作用，使得护坡发挥的作用有限，主要是运用砌块本身的平面结构固土，固土效果有限，一定程度上也造成了资源的浪费，不够经济、有效，难以满足护坡使用时的多样化要求。

实用新型内容

为了解决现有护坡仅为二维铺装设计，使得护坡发挥的作用有限，主要是运用砌块本身的平面结构固土，固土效果有限，一定程度上也造成了资源的浪费，不够经济、有效、难以满足护坡使用时多样化要求的技术问题，本实用新型提供了一种采用飞翼结构三维砌块的护坡及消能装置。

本实用新型的技术方案是：

一种采用飞翼结构三维砌块的护坡，其特殊之处在于：

包括多个飞翼结构的三维砌块和至少一根绳索，所述飞翼结构的三维砌块由左翼、右翼相连为一体结构，且左翼和右翼之间的夹角为30-150度；所述左翼的左端部位于三角形△ABC的底边AB的点A处；所述右翼的右端部位于三角形△ABC的底边AB的点B处，且左翼和右翼相交点位于三角形△ABC 的点C处；所述左翼和右翼分别设置有至少一个穿绳孔；所述左翼的穿绳孔贯穿左翼上底面和左翼下底面；所述右翼的穿绳孔贯穿右翼上底面和右翼下底面；所述左翼的左翼后侧面和右翼的右翼后侧面与地面接触，所述绳索穿过各个三维砌块的穿绳孔，将各三维砌块连接为护坡。

同时，本实用新型还提供了一种采用飞翼结构三维砌块的护坡，其特殊之处在于：

包括多个飞翼结构的三维砌块单元和至少一根绳索；所述砌块单元由两个第一砌块和两个第二砌块组成，且所有三维砌块的穿绳孔均平行；所述第一砌块和两个第二砌块均由左翼、右翼相连为一体结构，且左翼和右翼之间的夹角为30-150度；所述左翼的左端部位于三角形△ABC的底边AB的点A处；所述右翼的右端部位于三角形△ABC的底边AB的点B处，且左翼和右翼相交点位于三角形△ABC的点C处；所述第一砌块左穿绳孔和右穿绳孔的中心轴线均垂直于AB；所述第二砌块左穿绳孔和右穿绳孔的中心轴线均平行于AB，且在同一轴线上；所述绳索穿过各个三维砌块的穿绳孔，将各三维砌块单元连接为护坡。

同时，本实用新型还提供了一种采用飞翼结构三维砌块的护坡，其特殊之处在于：

包括多个三维砌块单元和至少一根绳索；所述砌块单元由两个第一砌块或两个第二砌块组成，且所有三维砌块的穿绳孔均平行；所述第一砌块和两个第二砌块均由左翼、右翼相连为一体结构，且左翼和右翼之间的夹角为 30-150度；所述左翼的左端部位于三角形△ABC的底边AB的点A处；所述右翼的右端部位于三角形△ABC的底边AB的点B处，且左翼和右翼相交点位于三角形△ABC的点C处；所述第一砌块左穿绳孔和右穿绳孔的中心轴线均垂直于AB；所述第二砌块左穿绳孔和右穿绳孔的中心轴线均平行于AB，且在同一轴线上；所述绳索穿过各个三维砌块的穿绳孔，将各砌块单元连接为护坡。