[实用新型]一种甲醇水燃料去离子装置有效
申请号: | 201822237710.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209418667U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 李书福;施扬;金先扬;陶劲峰 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/1011;B01D36/00;C10L1/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 411204 湖南省湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甲醇水 去离子过滤器 甲醇水溶液 燃料 重整器 出液端 甲醇泵 进液端 燃料箱 本实用新型 离子感应器 去离子装置 燃料电池 口连通 氯离子 甲醇 连通 清洁度 颗粒物杂质 使用寿命 制氢 催化剂 过滤 | ||
本实用新型公开了一种甲醇水燃料去离子装置,包括甲醇水溶液箱、去离子过滤器、燃料箱、离子感应器和回甲醇泵,所述去离子过滤器进液端与所述甲醇水溶液箱出液端连通,所述去离子过滤器出液端与所述燃料箱进甲醇口连通,所述去离子过滤器用于过滤所述甲醇水溶液箱内甲醇水燃料里氯离子和颗粒物杂质;所述回甲醇泵进液端与所述燃料箱出甲醇口连通,所述回甲醇泵出液端与所述甲醇水溶液箱进液端连通;所述离子感应器设置在所述燃料箱内。本实用新型具有降低甲醇水燃料中氯离子等的含量,提高甲醇水燃料清洁度,保护重整器催化剂,保障重整器制氢纯度,保护重整器和燃料电池的性能,提高重整器和燃料电池使用寿命的优点。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池领域,尤其涉及一种甲醇水燃料去离子装置。
背景技术
随着国际原油价格的上涨,汽车用油成本也随之提高。为了缓解汽油紧张局面,我国开始推广使用燃料电池。当前燃料电池已经实现大规模商业化运行,其中,交通运输领域的应用最受关注,燃料电池汽车可以最大程度的降低排放,并且其续航里程高达数倍于纯电动汽车,现阶段,燃料电池汽车主要应用于客车、物流车等商用车领域,目的是借此扩大燃料加注站数量和规模,为乘用车的应用做铺垫。
甲醇重整燃料电池的燃料为甲醇水按一定的比例混合而成,目前,绝大多数燃料供给系统紧解决了甲醇水纯度的问题,即去除杂质,但是甲醇水中的氯离子等并未得到有效的过滤,而氯离子等在进入重整器中时,会毒化催化剂,对重整器寿命有很大负面影响,如重整制氢的纯度因催化剂被毒化而过低,进而影响燃料电池电堆性能和寿命。
发明内容
本为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种甲醇水燃料去离子装置包括甲醇水溶液箱、去离子过滤器、燃料箱、离子感应器和回甲醇泵,所述去离子过滤器进液端与所述甲醇水溶液箱出液端连通,所述去离子过滤器出液端与所述燃料箱进甲醇口连通,所述去离子过滤器用于过滤所述甲醇水溶液箱内甲醇水燃料里氯离子和颗粒物杂质;
所述回甲醇泵进液端与所述燃料箱出甲醇口连通,所述回甲醇泵出液端与所述甲醇水溶液箱进液端连通,所述回甲醇泵用于抽出所述燃料箱内甲醇水溶液;
所述离子感应器设置在所述燃料箱内。
进一步地,所述甲醇水燃料去离子装置还包括控制器,所述控制器与所述离子感应器电连接,所述控制器与所述回甲醇泵电连接。
进一步地,所述燃料箱出甲醇口设置在所述燃料箱侧面底端或底面。
进一步地,所述甲醇水燃料去离子装置还包括甲醇泵,所述甲醇泵由耐醇材料制成。
进一步地,所述去离子过滤器设置有滤芯或滤袋。
进一步地,所述滤芯或滤袋采用密集型网状结构。
进一步地,所述甲醇水溶液箱和燃料箱由耐醇材料制成。
进一步地,所述耐醇材料采用塑料或金属材料。
本实用新型甲醇水燃料去离子装置工作原理:甲醇泵从甲醇水溶液箱抽出甲醇水燃料,经过去离子过滤器过滤,去离子过滤器不仅过滤氯离子,而且过滤杂质等颗粒,过滤后甲醇水燃料流入燃料箱,燃料箱内离子感应器对过滤的甲醇水燃料进行氯离子含量检测,氯离子含量检测合格,过滤的甲醇水燃料储存在燃料箱;氯离子含量检测不合格,回甲醇泵工作,将燃料箱内检测氯离子含量不合格的甲醇水燃料抽回到甲醇水溶液箱,重新进行过滤。
实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:具有降低甲醇水燃料中氯离子等的含量,提高甲醇水燃料清洁度,保护重整器催化剂,保障重整器制氢纯度,保护重整器和燃料电池的性能,提高重整器和燃料电池使用寿命的优点。甲醇水溶液箱、去离子过滤器和燃料箱由耐醇材料制成,使甲醇水溶液箱、去离子过滤器和燃料箱具备长时间承受甲醇强腐蚀性能力,增加其使用寿命。
附图说明
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