[实用新型]一种用于洗车装置的一体式刷头机构有效
申请号: | 201822237867.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209410013U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 曹小章;向任高;周敏 | 申请(专利权)人: | 向任高 |
主分类号: | B60S3/06 | 分类号: | B60S3/06 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 王培苓 |
地址: | 417000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刷头机构 驱动机构 刷头轴 洗车装置 安装架 输出轴 安装座 本实用新型 防水效果好 管状结构 连接部位 驱动效率 整体容纳 轴承转动 洗车刷 智能化 空腔 转动 | ||
本实用新型提供一种用于洗车装置的一体式刷头机构。它包括用于将刷头机构固定连接于洗车装置上的刷头机构安装架、及为管状结构且通过轴承转动连接在刷头机构安装架上的刷头轴、及设置于刷头机构安装架上的驱动机构安装座、及固定于驱动机构安装座且整体容纳于刷头轴空腔中的驱动机构、及连接于刷头轴上的洗车刷,所述驱动机构包括输出轴,所述刷头轴连接于驱动机构的输出轴上。该刷头机构的驱动机构内置于刷头轴中,结构紧凑、防水效果好,同时驱动机构的输出轴与刷头轴的连接部位位于刷头轴的中间部位,驱动效率高,转动平稳,该刷头机构适用于智能化洗车装置。
技术领域
本实用新型涉及刷头机构,特别是一种采用一体化结构、防水效果好、转动平稳的用于洗车装置的刷头机构。
背景技术
当今是个快节奏的时代,交通工具日益进步且数量也飞速增加,汽车作为当今主流的交通工具,其使用量已十分庞大,由此引申出洗车装置的巨大需求。
现有的洗车装置还停留在人工化时代,其主要方式是人力通过高压水枪进行冲洗,由于汽车车身体积大、外部形状不规则,洗车过程需要消耗大量的劳动时间且不容易彻底清洗干净,自动化程度低,造成洗车效率低下,不能适应现代社会对高品质、低劳动强度的生活要求,特别是现代社会人力薪酬上涨,造成洗车成本也相应提高,因此,现有的洗车方式已不能满足时代发展的需要。
现代也有大型的洗车设备,但该类洗车设备的刷头机构存在一定的不足:
1、刷头机构的驱动机构与刷头部分分开设置,很多驱动机构裸露在外,由于刷头机构工作时需要使用大量的水液,使得驱动机构容易进水造成损坏,如果设置防水又会造成结构复杂;
2、刷头机构的各组成部件分开设置,结构繁多笨重,不适用于智能化洗车装置;
3、驱动轴往往设置在刷头的一端,驱动转化存在一定的消耗,稳定性也不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述技术问题,提供一种用于洗车装置的一体式刷头机构,该刷头机构的驱动机构内置于刷头轴中,结构紧凑、防水效果好,同时驱动机构的输出轴与刷头轴的连接部位位于刷头轴的中间部位,驱动效率高,转动平稳,该刷头机构适用于智能化洗车装置。
为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:
本实用新型一种用于洗车装置的一体式刷头机构,它包括用于将刷头机构固定连接于洗车装置上的刷头机构安装架、及为管状结构且通过轴承转动连接在刷头机构安装架上的刷头轴、及设置于刷头机构安装架上的驱动机构安装座、及固定于驱动机构安装座且整体容纳于刷头轴空腔中的驱动机构、及连接于刷头轴上的洗车刷,所述驱动机构包括输出轴,所述刷头轴连接于驱动机构的输出轴上;
优选地,所述刷头机构安装架的一端为U型框体,所述U型框体包括两框臂,所述刷头轴通过轴承转动连接在U型框体的两框臂上,所述U型框体的一端框臂设置有防止轴承脱出的挡板;
优选地,所述一体式刷头机构还包括连接件,所述连接件的中间部位与输出轴固定连接,所述连接件的外圈部位通过键槽与刷头轴固定连接,所述驱动机构通过输出轴带动刷头轴转动;
优选地,所述驱动机构的输出轴与刷头轴的连接部位位于刷头轴的中间部位;
优选地,所述驱动机构的后端还可以设置挡板,所述挡板成型有用于走线的电线孔;
优选地,所述驱动机构为伺服电机。
本实用新型一种用于洗车装置的一体式刷头机构,其有益效果有:
1、采用一体式结构,刷头机构的驱动机构内置于刷头轴中,结构紧凑、防水效果好;
2、驱动机构的输出轴与刷头轴的连接部位位于刷头轴的中间部位,驱动效率高,转动平稳;
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