[实用新型]倒三轮全地形车用太阳能电池板装置有效
申请号: | 201822238051.4 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209738826U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 周原 | 申请(专利权)人: | 常州市劲达科技实业有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B62M6/85;H02S20/32 |
代理公司: | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王程远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装轴 倒三轮 全地形车 太阳能电池板组件 超白钢化玻璃 太阳能电池板装置 固定端 旋转端 本实用新型 可拆卸连接 可转动连接 挡板 安装孔 电池片 定位杆 可转动 全地形 踏脚板 限位圈 支撑架 支撑柱 充电 野外 | ||
本实用新型涉及倒三轮全地形车领域,尤其涉及倒三轮全地形车用太阳能电池板装置。通过安装轴,安装轴一端为旋转端,另一端为固定端,该旋转端可转动的安装在与倒三轮全地形车前挡板连接的支撑架上,该固定端与安装在倒三轮全地形车的踏脚板上的支撑柱可拆卸连接;所述安装轴上可转动连接有太阳能电池板组件,太阳能电池板组件两侧的安装轴上均套设有限位圈,限位圈外侧的安装轴上均设有定位杆;所述太阳能电池板组件包括超白钢化玻璃,超白钢化玻璃中央设有电池片,超白钢化玻璃与安装轴连接的上侧设有可供安装轴插入的安装孔;使倒三轮全地形车用太阳能电池板装置野外也能充电。
技术领域
本实用新型涉及倒三轮全地形车领域,尤其涉及倒三轮全地形车用太阳能电池板装置。
背景技术
倒三轮全地形车是前两轮+后单轮组合的摩托车,在保留摩托车操作原理不变的前提下,增加一个前轮来加强全车稳定性;目前的倒三轮全地形车一般使用电池供电,但是在野外活动时经常会遇到电量不够的情况;此时使用起来十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供野外也能充电的倒三轮全地形车用太阳能电池板装置。
本实用新型的技术方案如下:
倒三轮全地形车用太阳能电池板装置,包括安装轴,安装轴一端为旋转端,另一端为固定端,该旋转端可转动的安装在与倒三轮全地形车前挡板连接的支撑架上,该固定端与安装在倒三轮全地形车的踏脚板上的支撑柱可拆卸连接;所述安装轴上可转动连接有太阳能电池板组件,太阳能电池板组件两侧的安装轴上均套设有限位圈,限位圈外侧的安装轴上均设有定位杆;所述太阳能电池板组件包括超白钢化玻璃,超白钢化玻璃中央设有电池片,超白钢化玻璃与安装轴连接的上侧设有可供安装轴插入的安装孔。
所述定位杆包括安装在安装轴顶面的支柱,支柱靠近太阳能电池板组件的一端均设有拧入螺栓;所述超白钢化玻璃两侧底端均设有与拧入螺栓配合使用的定位孔。通过将拧入螺栓拧入定位孔中,从而将旋转翻起的太阳能电池板组件固定住。
所述安装轴固定端上设有第一磁铁,支撑柱顶端上设有与第一磁铁配合使用的第二磁铁。通过第一磁铁与第二磁铁相互之间的吸力,从而将安装轴可拆卸的固定到支撑柱上。
所述安装轴固定端上设有插槽,支撑柱顶端上设有与插槽配合使用的插块。通过将插块插入插槽中,从而将安装轴可拆卸的固定到支撑柱上。
所述前挡板上通过安装片连接有倒“7”形的支撑架;所述安装轴旋转端上设有可插入支撑架竖部旋转的转孔;所述转孔上方的竖部上安装有限位环。通过将安装轴旋转端的转孔插入竖部,使得安装轴能绕竖部做前后的旋转运动,间接使得太阳能电池板组件能够做前后的旋转运动;当需要上车时可以旋出太阳能电池板组件,上车后再旋入太阳能电池板组件;通过设置限位环,以对安装轴限位。
所述支撑柱包括竖向的支撑部和底面的安装座。通过设置安装座使得支撑柱固定在踏脚板上,通过设置支撑部以便于与安装轴可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是:通过设置太阳能电池板组件,一方面可以用作电能补充,另一方面由于太阳能电池板组件外层是超白钢化玻璃,性能稳定,在行驶过程中起到一个防护作用;通过将超白钢化玻璃的上侧套设在安装轴上,且使得超白钢化玻璃能够绕安装轴做旋转运动,在阳光较好的时候,可以将超白钢化玻璃完全展开,使得接受的太阳光面积更大,储能更多。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
其中:图1为本实用新型结构示意图;
附图中,1为安装轴,3为限位圈,4为定位杆,5为超白钢化玻璃,6为电池片,7为安装孔,8为支柱,9为螺栓,10为定位孔,11为第一磁铁,12为支撑架,14为限位环,15为竖部,16为支撑柱。
具体实施方式
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