[实用新型]一种阻止报废车辆自溜的装置有效
| 申请号： | 201822238706.8 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209686279U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘少诚;宋文涛 | 申请（专利权）人： | 国投安徽城市资源循环利用有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 34118 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王挺<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 231500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车面 本实用新型 报废 拖动 汽车停车场 车辆制动 车轮距离 汽车回收 四十五度 重量轻 挡车 底面 同侧 配合 安全 | ||
1.一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：该装置包括阻车部件(10)，所述阻车部件(10)上设有第一阻车面(11)，所述阻车部件(10)上还设有与所述第一阻车面(11)相配合使车辆制动的第二阻车面(12)，所述第一阻车面(11)与所述第二阻车面(12)位于所述阻车部件(10)同侧且位于该装置底面(13)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：所述第一阻车面(11)靠近底面(13)设置；所述第一阻车面(11)与底面(13)的夹角α小于四十五度，所述第二阻车面(12)背离自溜车辆的一侧与底面(13)的夹角β大于夹角α。
3.根据权利要求2所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：所述第二阻车面(12)背离自溜车辆的一侧与底面(13)的夹角β大于四十五度。
4.根据权利要求1所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：所述第一阻车面(11)与所述第二阻车面(12)的宽度均与车轮宽度相适配。
5.根据权利要求1所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：所述阻车部件(10)的材质设置为硬质橡胶、金属、水泥铸件、木质、塑料、复合型材。
6.根据权利要求1所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：若干所述阻车部件(10)通过连接机构(20)串连成一组。
7.根据权利要求6所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：每组通过所述连接机构(20)串联的所述阻车部件(10)中，两个相邻所述阻车部件(10)的中心距均与常规车辆的车轮距相适配。
8.根据权利要求6所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：所述连接机构(20)为铁链(21)；所述铁链(21)上设置有便于连接和分离所述阻车部件(10)的活动连接部件(211)。
9.根据权利要求8所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：所述活动连接部件(211)设置为登山锁扣。
10.根据权利要求8所述的一种阻止报废车辆自溜的装置，其特征在于：每组该装置上两端的所述铁链(21)均通过所述活动连接部件(211)卡接有便于拉动该装置的拉动手柄(30)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国投安徽城市资源循环利用有限公司，未经国投安徽城市资源循环利用有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822238706.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于智慧城市的自动型路障放置器
- 下一篇：一种便携式组合阻车路障
