[实用新型]电极焊接工装有效
申请号: | 201822239026.8 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209565684U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 王洪伟 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜丝 电极片 安装位 压块 电极焊接 工装 压紧 底座 焊接 本实用新型 焊接工具 焊接连接 焊接效率 焊装 成功率 耗时 | ||
本实用新型公开了一种电极焊接工装,所述电极焊接工装包括:底座、铜丝压块以及电极片压块,所述底座上设置有铜丝安装位和电极片安装位;所述铜丝压块适于在铜丝设置在所述铜丝安装位上时压紧所述铜丝;所述电极片压块适于在所述电极片设置在所述电极片安装位时压紧所述电极片。由此,通过在底座上设置铜丝安装位以及电极片安装位,并通过铜丝压块以及电极片压块可以分别压紧铜丝以及电极片,从而操作者可以通过焊接工具将固定好的铜丝以及电极片进行焊接。这样,不仅可以提高电极片与铜丝之间焊接连接的稳定性以及焊接成功率;而且使铜丝与电极片之间的焊接更加简单、方便,从而可以降低焊装过程中的耗时,提高焊接效率。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电极焊接工装。
背景技术
相关技术中,目前锂离子电池是电动汽车主要的动力来源,为了更好地研究锂离子电池正负极的性能,在现行电池研发制造过程中,需要对电池工作过程中发生的问题(比如:温升过大、容量衰减等)进行机理性分析,对其材料、性能以及使用安全等进行研究,
进而,引入第三电极的进行参比测试,是实际研发过程中的重要环节,即引入第三电极作为参比电极,以此为标准,分别测试正极相对参比电极、负极相对参比电极的电位。其制作流程为:1)铜丝处理(包括铜丝固定、浸泡浓硫酸、超声铜丝、清洗铜丝);2)三电极制作(包括放置铜丝、铝塑膜封装、铜丝锡焊至镍带、胶带保护固定);3)电池测试。其中,将极细的漆包线铜丝(直径仅为0.02mm)锡焊(焊装)至镍片上目前暂无相关工装夹具,仅靠简单的电烙铁进行简单焊接,过程焊接成功率无法保证且费时费力。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出电极焊接工装,所述电极焊接工装的焊接成功率更高、焊接所用工时更低。
根据本实用新型实施例的电极焊接工装包括:底座、铜丝压块以及电极片压块,所述底座上设置有铜丝安装位和电极片安装位;所述铜丝压块适于在铜丝设置在所述铜丝安装位上时压紧所述铜丝;所述电极片压块适于在所述电极片设置在所述电极片安装位时压紧所述电极片。
根据本实用新型实施例的电极焊接工装,通过在底座上设置铜丝安装位以及电极片安装位,并通过铜丝压块以及电极片压块可以分别压紧铜丝以及电极片,从而操作者可以通过焊接工具将固定好的铜丝以及电极片进行焊接。这样,不仅可以提高电极片与铜丝之间焊接连接的稳定性以及焊接成功率;而且使铜丝与电极片之间的焊接更加简单、方便,从而可以降低焊装过程中的耗时,提高焊接效率。
根据本实用新型的一些实施例,所述铜丝压块可转动地设置在所述底座的一端,所述电极片压块可转动地设置在所述底座的另一端。
在一些实施例中,所述铜丝安装位构造为铜丝压槽,所述铜丝压块上形成有与所述铜丝压槽配合的铜丝压块凸起部。
在一些实施例中,所述电极片安装位构造为电极片压槽,所述电极片压槽设置在所述铜丝压槽的一端,所述电极片压块上设置有与所述电极片压槽配合的电极片压块凸起部。
进一步地,所述电极片压块凸起部可移动地设置在所述电极片压块上以可选择地在垂直方向上将所述电极片压紧。
进一步地,所述电极焊接工装还包括:第一调整螺栓,所述第一调整螺栓与所述电极片压块螺纹配合,且所述第一调整螺栓的自由端与所述电极片压块凸起部止抵。
可选地,所述电极焊接工装还包括:设置在所述电极片压槽两侧的第一定位滑块和第二定位滑块,所述第一定位滑块和/或所述第二定位滑块可滑动地设置在所述底座上以适于将所述电极片在水平方向上将所述电极片压紧。
进一步地,所述电极焊接工装还包括:第二调整螺栓和第三调整螺栓,所述第二调整螺栓与所述底座螺纹配合,且所述第二调整螺栓的自由端与所述第一定位滑块止抵,所述第三调整螺栓与所述底座螺纹配合,且所述第三调整螺栓的自由端与所述第二调整滑块止抵。
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