[实用新型]一种机箱上盖

说明书

本实用新型公开了一种机箱上盖，包括上盖本体，所述上盖本体上设有安装孔，所述上盖本体上且位于安装孔旁边的位置处设有若干个向上盖本体的内侧凹进的大贴紧槽，所述大贴紧槽沿着安装孔的轴线均匀对称分布，所述大贴紧槽内设有加强肋，所述上盖本体上且位于大贴紧槽旁边的位置处还设有若干个向上盖本体的内侧凹进的小贴紧槽。本实用新型结构设计合理，安装方便且设置的向上盖本体的内侧凹进的大贴紧槽的槽底和小贴紧槽的槽底能够在安装时直接抵接于箱体顶部中壳的外部，从而避免了由于机箱上盖和中壳之间产生间隙而导致运输会搬动过程中机箱内部产生晃动的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种机箱上盖。

背景技术

现有技术中，机箱上盖与箱体顶部中壳的连接大多采用螺钉进行直接固定连接，且机箱上盖表面一般直接设置为平滑的结构，从而导致了在连接后机箱上盖和中壳之间会产生有一定的间隙，从而在运输会搬动过程中机箱内部会产生晃动，对机箱内部的精密部件造成影响，有可能导致精密部件的损坏，从而造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种结构设计合理，安装方便且能够对于机箱内部进行有效保护的机箱上盖。

本实用新型采用如下技术方案：

一种机箱上盖，包括上盖本体，所述上盖本体上设有安装孔，所述上盖本体上且位于安装孔旁边的位置处设有若干个向上盖本体的内侧凹进的大贴紧槽，所述大贴紧槽沿着安装孔的轴线均匀对称分布，所述大贴紧槽内设有加强肋，所述上盖本体上且位于大贴紧槽旁边的位置处还设有若干个向上盖本体的内侧凹进的小贴紧槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖本体上靠近安装孔一端的端部设有端挡板，所述端挡板上设有沿着端挡板的横向方向设置的外勾角，所述上盖本体的一侧边上设有第一侧挡板，所述第一侧挡板的一端与端挡板连接，所述上盖本体的另一侧边上且远离端挡板的一端设有第二侧挡板。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，其中设置的向上盖本体的内侧凹进的大贴紧槽的槽底和小贴紧槽的槽底能够在安装时直接抵接于箱体顶部中壳的外部，从而避免了由于机箱上盖和中壳之间产生间隙而导致运输会搬动过程中机箱内部产生晃动的现象，同时设置的加强肋则能够增强上盖本体整体的结构强度。

附图说明

图1为本实用新型一种机箱上盖的主视图；

图2为图1的右视图；

图中符号说明：

上盖本体1，安装孔2，大贴紧槽3，加强肋4，小贴紧槽5，端挡板6，外勾角7，第一侧挡板8，第二侧挡板9。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种机箱上盖，包括注塑成型的上盖本体1，所述上盖本体1上设有安装孔2，所述上盖本体1上且位于安装孔2旁边的位置处设有若干个向上盖本体1的内侧凹进的大贴紧槽3，所述大贴紧槽3沿着安装孔2的轴线均匀对称分布，在本实施例中，所述大贴紧槽的数量为五个，在实际的制造应用过程中，本领域的技术人员能够根据实际的需要确定所述大贴紧槽3的数量，例如还可以是两个、三个、四个、六个等；所述大贴紧槽3内设有加强肋4，所述加强肋4用于增强上盖本体1整体特别是大贴紧槽3位置处的结构强度；所述上盖本体1上且位于大贴紧槽3旁边的位置处还设有若干个向上盖本体1的内侧凹进的小贴紧槽5；本实用新型设置的大贴紧槽3的槽底外侧和小贴紧槽5的槽底外侧能够在安装时直接抵接于箱体顶部中壳的外部，从而避免了由于机箱上盖和中壳之间产生间隙而导致运输会搬动过程中机箱内部产生晃动的现象；