[实用新型]一种基于机油泵转动轴与齿轮安装时应用的辅助装置有效
申请号: | 201822239183.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209380672U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 陈连山;蒲屹;刘运豪 | 申请(专利权)人: | 四川航天世源汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B11/02 |
代理公司: | 成都路航知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 何筱茂 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持杆 转动轴 调节杆 侧挡板 固定板 本实用新型 齿轮安装 辅助装置 机油泵 齿轮 固定板方向 旋转活动杆 方向移动 扭矩操作 螺栓 齿轮套 管钳夹 活动杆 转动杆 划伤 限位 轴壁 装配 应用 移动 配合 | ||
本实用新型公开了一种基于机油泵转动轴与齿轮安装时应用的辅助装置,包括固定板,所述固定板上设有夹持杆、两根调节杆,所述调节杆分别位于夹持杆的轴线两侧,调节杆能够在固定板上朝着夹持杆方向移动,所述调节杆上均设有侧挡板,所述侧挡板能够在调节杆上朝着固定板方向移动。本实用新型在对转动轴与齿轮进行装配时,将齿轮套在转动轴的安装位置处,利用夹持杆对转动轴的一端进行限位,然后旋转活动杆,活动杆推动侧挡板作用于齿轮,配合夹持杆,对转动杆进行固定,最后利用管钳夹住夹持杆,对螺栓进行打扭矩操作,从而有效避免了转动轴轴壁的划伤。
技术领域
本实用新型涉及机油泵加工领域,具体涉及一种基于机油泵转动轴与齿轮安装时应用的辅助装置。
背景技术
机油泵作为发电机润滑系统中重要的零部件,机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮作反方向的旋转,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样,进油腔处便形成低压而产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔,由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位。
如图1所示,机油泵的转动轴在与齿轮装配时,需要用螺栓将齿轮固定在转动轴的一端上,在给固定螺栓打扭矩时,需要将转动轴的另一端利用管钳夹持住,但是传统的管钳在对转动轴进行夹持时,容易造成转动轴轴壁的划伤,由于机油泵中的传动轴与轴壁均为紧密配合尺寸,造成转动轴的报废。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是客户现有技术中的不足,目的在于提供一种基于机油泵转动轴与齿轮安装时应用的辅助装置,用于对转动轴与齿轮装配时进行固定,避免对转动轴的轴壁造成损伤。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种基于机油泵转动轴与齿轮安装时应用的辅助装置,包括固定板,所述固定板上设有夹持杆、两根调节杆,所述调节杆分别位于夹持杆的轴线两侧,调节杆能够在固定板上朝着夹持杆方向移动,所述调节杆上均设有侧挡板,所述侧挡板能够在调节杆上朝着固定板方向移动。
进一步地,所述固定板上设有通孔,所述夹持杆通过螺纹与通孔连接。
进一步地,所述固定板上还设有两个第一条形口,所述第一条形口分别位于通孔的两侧,所述调节杆分别穿插在两个第一条形口内。
进一步地,所述调节杆上还设有两个限位块,所述限位块通过螺纹与调节杆连接,并且固定板位于两个限位块之间。
进一步地,所述调节杆上还设有第二条形口,所述侧挡板穿插在第二条形口内,侧挡板能够在第二条形口内朝着固定板方向移动。
进一步地,所述第二条形口的内壁两侧均设有导向槽,所述侧挡板的两侧均设有与导向槽匹配的导向块,所述导向块位于导向槽内,并且导向块能够在导向槽内移动。
进一步地,所述调节杆的末端上还设有活动杆,所述活动杆通过螺纹与调节杆连接,旋转活动杆,活动杆能够移动至第二条形口内。
进一步地,所述侧挡板的夹持面上还设有橡胶垫片。
进一步地,其特征在于,所述夹持杆朝向侧挡板方向的末端上还设有橡胶垫片。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种基于机油泵转动轴与齿轮安装时应用的辅助装置,在对转动轴与齿轮进行装配时,将齿轮套在转动轴的安装位置处,利用夹持杆对转动轴的一端进行限位,然后旋转活动杆,活动杆推动侧挡板作用于齿轮,配合夹持杆,对转动杆进行固定,最后利用管钳夹住夹持杆,对螺栓进行打扭矩操作,从而有效避免了转动轴轴壁的划伤;
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