[实用新型]一种BRT安全门应急控制系统

说明书

本实用新型公开了一种BRT安全门应急控制系统，包括身份识别卡；身份识别卡与应急控制箱信号连接；应急控制箱与车位控制器电连接；身份识别卡为NFC卡，其上嵌设有RFID电子标签；应急控制箱安装于公交站台边沿，应急控制箱表面嵌设有与RFID电子标签感应连接的RFID读写器；应急控制箱内集成有与RFID读写器电连接的MCU；MCU分别与电源和车位控制器电连接；MCU通过CAN总线与RFID读写器电连接；车位控制器为ARM处理器STM32F107RBT6，ARM处理器STM32F107RBT6通过RS232电路与MCU电连接；ARM处理器STM32F107RBT6通过继电器控制电路与驱动站台安全门的电机连接。

技术领域

本实用新型属于BRT安全门技术领域，具体涉及一种BRT安全门应急控制系统。

背景技术

BRT安全门系统主要应用于城市快速公交(BRT)系统，安装于车辆和乘客等待区域之间，保证乘客人身安全和有序通行，实现整个系统的信息化管理，以及和其他系统的互联互通，目前市面上同类系统存在着应急控制方案不够完善，当车载设备发生故障，司机无法正常开启安全门，此时司机往往不能及时通知到该站的站务人员进行处理，此时便会造成运营车辆拥堵甚至乘客投诉等不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述不足，提供一种BRT安全门应急控制系统，以解决或改善上述问题。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种BRT安全门应急控制系统，其包括身份识别卡；身份识别卡与应急控制箱信号连接；应急控制箱与车位控制器电连接；

身份识别卡为NFC卡，其上嵌设有RFID电子标签；应急控制箱安装于公交站台边沿，应急控制箱表面嵌设有与RFID电子标签感应连接的RFID读写器；应急控制箱内集成有与RFID读写器电连接的MCU；MCU分别与电源和车位控制器电连接；MCU通过CAN总线与RFID读写器电连接；车位控制器为ARM处理器STM32F107RBT6，ARM处理器STM32F107RBT6通过RS232电路与MCU电连接；ARM处理器STM32F107RBT6通过继电器控制电路与驱动站台安全门的电机连接。

优选地，继电器控制电路包括隔离设置的继电器线圈和继电器触点；继电器触点与电机电连接；继电器线圈与车位控制器信号连接。

优选地，MCU为ATMEL ATSAMD20G17A-AU处理器。

优选地，RFID读写器为CL7206B6RFID读写器。

优选地，RS232电路包括MAX3232CSE芯片。

优选地，应急控制箱通过立柱安装于公交站台边沿。

本实用新型提供的BRT安全门应急控制系统，具有以下有益效果：

本实用新型在BRT公交车车载设备出现故障不能将安全门开启时，驾驶员只需使用身份识别卡与应急控制箱感应连接，即可通过车位控制设备控制站台安全门开启。

本实用新型结构简单，构思巧妙，可有效避免应车载控制设备导致站台安全门不能开启的问题，保证行人的正常通行，具有较强的实用性。

附图说明

图1为BRT安全门应急控制系统的结构框图。

图2为BRT安全门应急控制系统的原理框图。

图3为BRT安全门应急控制系统RS232电路。

图4为BRT安全门应急控制系统CAN总线电路。

图5为BRT安全门应急控制系统应急控制箱结构图。

图6为BRT安全门应急控制系统继电器控制电路。