[实用新型]一种发动机折返式进气系统的空气预滤器

说明书

本实用新型公开了一种发动机折返式进气系统的空气预滤器，包括上盖、可拆卸套设在上盖内的底盘、可拆卸地安装在底盘上的导风小碗、可拆卸地吊装在上盖内的旋转器；上盖与底盘通过螺栓结构连接，螺栓结构包括螺杆、与螺杆连为一体的螺杆头部、与螺杆相对应的螺母、与螺杆相对应的垫片、嵌入件。其中旋转器内的空气流动通道预防了灰尘进入旋转器，提升了旋转器以及轴承的使用寿命；上盖的第一翻边预防了雨水等液体进入旋转器，提升了旋转器以及轴承的使用寿命；上盖、底盘、旋转器安装拆卸十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及燃油发动机空气过滤领域，尤其是涉及一种发动机折返式进气系统的空气预滤器。

背景技术

目前市场上应用于燃油发动机进气系统的空气预滤器按照产品结构来区分可以分为直通式和折返式，其中被客户接受的空气预滤器工作原理都是通过离心力来过滤灰尘，针对环境恶劣的工况下，发动机进气系统中的第一级过滤，空气预滤器将比重较大的灰尘从进气中分离出来，干净的空气进入下一级过滤，空气滤清器。现有市场上的折返式进气系统的空气预滤器存在以下缺点：一、上盖与底盘连接，主要靠螺钉将上盖与底盘通过平面连接，连接缝都暴露在外界环境和雨水覆盖，导致雨水很容易穿过缝隙进入空气预滤器内部；二、灰尘容易进入旋转器内部，导致安装在旋转器内的轴承卡滞，影响旋转器的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种灰尘分离性能高、防水、安全环保的一种发动机折返式进气系统的空气预滤器。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：

一种发动机折返式进气系统的空气预滤器，包括上盖、可拆卸套设在上盖内的底盘、可拆卸地安装在底盘上的导风小碗、可拆卸地吊装在上盖内的旋转器；上盖与底盘通过螺栓结构连接，螺栓结构包括螺杆、与螺杆连为一体的螺杆头部、与螺杆相对应的螺母、与螺杆相对应的垫片、嵌入件，嵌入件包括外形呈圆柱体的嵌入件主体、与嵌入件主体连为一体且外形为喇叭状的嵌入件翻边，嵌入件主体设有与螺杆相对应的第一通孔，嵌入件翻边形成设有供螺杆通过的第二通孔，第二通孔的最大直径小于螺杆头部直径，上盖与底盘均设有与嵌入件主体相对应的第三通孔，第三通孔直径小于嵌入件翻边的最大直径。以上技术方案中，上盖与底盘的安装方式如下：一、将底盘套入上盖；二、使上盖的第三通孔与底盘的第三通孔对准；三、将嵌入件套入第三通孔，并使嵌入件的喇叭口朝上盖外部；四、将螺杆依次套入第二通孔和第一通孔，并将嵌入件翻边卡固在螺杆头部和上盖的盖壁之间；五、将垫片套入上盖内部的螺杆；六、用螺母紧固螺杆，从而实现上盖和底盘之间的固定安装。采用螺栓结构使得上盖和底盘之间的固定安装以及拆卸更加便捷；嵌入件和垫片使得螺栓结构更加紧固地将上盖和底盘固定安装在一起，同时嵌入件对螺杆头部起到保护作用，延长了螺栓结构的使用寿命；垫片对螺母起到保护作用，延长了螺栓机构的使用寿命。以上技术方案中，外界空气从底盘进入上盖内部，通过旋转器产生的离心力将杂质排出，洁净的空气通过导风小碗再从底盘导出。

作为优选，旋转器通过连杆结构可拆卸地吊装在上盖内，连杆结构包括可拆卸安装在上盖上并设有螺纹的铜管、与铜管可拆卸连接并设在旋转器内的轴承、与铜管螺纹配合紧固并固定套设在铜管外部的塑料凸台，上盖设有与塑料凸台相对应的第四通孔，塑料凸台固定设在第四通孔内，旋转器顶端中间设有下沉孔，塑料凸台穿过第四通孔并进入下沉孔，下沉孔直径大于塑料凸台直径，下沉孔与塑料凸台之间形成空气流动通道。以上技术方案中，塑料凸台穿过第四通孔并进入下沉孔，铜管长度大于塑料凸台长度，从而铜管依次穿过第四通孔和下沉孔，铜管与轴承连接，从而旋转器吊装在上盖内。空气流动通道使得沉孔以及旋转器内部空气得以流通，提升轴承以及旋转器使用寿命；塑料凸台和下沉孔形成的空气流动通道的外形为凹形，从而降低了灰尘等杂质进入轴承的概率，进一步提升轴承以及旋转器的使用寿命。