[实用新型]一种叉车货叉延伸装置有效
申请号: | 201822240475.4 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209442582U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 瞿德林;王晓祥;李丛俊 | 申请(专利权)人: | 天长市中德电子有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/19 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 239300 安徽省滁州市天长*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 转运 支撑板 底座 底座长度方向 宽度方向布置 本实用新型 叉车货叉 延伸装置 支撑板底端 底座连接 底座内部 底座水平 竖直布置 连接孔 杆沿 货叉 向内 卸货 容纳 延伸 | ||
本实用新型提出了一种叉车货叉延伸装置,包括底座、支撑板、多个连接杆和多个转运杆;底座水平布置,支撑板竖直布置且支撑板底端与底座长度方向一侧端连接,连接杆沿底座宽度方向布置,多个连接杆位于底座长度方向另一侧,连接杆与底座连接且相邻两个连接杆之间留有间距,连接杆内设有自其端部向内延伸至底座内部并用于容纳货叉的连接孔;转运杆沿底座宽度方向布置,多个转运杆位于支撑板远离底座一侧,转运杆与支撑板连接且相邻两个转运杆之间留有间。本实用新型适用范围广,卸货方便,转运方便。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车货叉延伸装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。现有叉车包含承载货物的叉车货叉,货叉由两个钢叉组成,操作时,首先,将货叉放低托起货物,然后由动力机构驱使货叉以及货物一起离地,最后搬运货物至目的地,现有叉车的局限性在于:叉车只能对成件托盘的货物进行搬运,且叉车的货叉长度及起降高度有限,而对于有一定高度和距离的一些袋装的软体货物却不易搬运,亟待改进。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种叉车货叉延伸装置。
本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置,包括底座、支撑板、多个连接杆和多个转运杆;底座水平布置,支撑板竖直布置且支撑板底端与底座长度方向一侧端连接,连接杆沿底座宽度方向布置,多个连接杆位于底座长度方向另一侧,连接杆与底座连接且相邻两个连接杆之间留有间距,连接杆内设有自其端部向内延伸至底座内部并用于容纳货叉的连接孔;转运杆沿底座宽度方向布置,多个转运杆位于支撑板远离底座一侧,转运杆与支撑板连接且相邻两个转运杆之间留有间距。
优选的,还包括多个斜梁,多个斜梁一端与支撑板连接且其另一端与底座连接。
优选的,任意一个转运杆底部均通过一加强筋板与支撑板连接。
优选的,转运杆远离支撑板一端呈锥形。
优选的,任意相邻两个连接杆之间均通过一加强杆连接。
优选的,连接杆设有五个。
优选的,转运杆设有三个,且相邻两个转运杆之间的距离相等。
优选的,连接杆与底座一体成型。
本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置,使用时,根据叉车大小以及叉车两个货叉之间的距离选择使用合适的两个连接杆,并使得货叉伸入连接孔内以托起延伸装置,将需要转运的货物悬挂在转运杆上进行转运即可,转运达到目的地时,直接将货物从转运杆上取下即可,方便卸货;同时本实用新型转运杆也可以转运对高度有要求的成件托盘的货物,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置中底座的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示,图1为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的结构示意图;图2为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的俯视图;图3为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置中底座的结构示意图。
参照图1-图3,本实用新型提出一种叉车货叉延伸装置,包括底座1、支撑板2、五个连接杆3、三个转运杆4和三个斜梁6;其中:
底座1水平布置,支撑板2竖直布置且支撑板2底端与底座1长度方向一侧端连接。
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