[实用新型]储能集装箱有效

专利信息
申请号: 201822240487.7 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209389093U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 黄祖朋;邵杰;周文静 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/42
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 电池仓 储能 消防通道 集装箱 本实用新型 电池组 隔板 控制装置 箱体底板 依次设置 仓门 侧板 安全
【说明书】:

实用新型公开一种储能集装箱,其包括箱体和依次设置于所述箱体内的箱体底板上的控制装置、消防通道、电池仓。所述储能集装箱还包括设置在所述电池仓中的电池组以及设置在所述电池仓和消防通道之间的隔板,所述箱体对应所述电池仓的3个侧板上分别设有第一仓门。本实用新型提供的储能集装箱的消防通道布置合理,保障了工作人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种储能集装箱。

背景技术

新能源产业的快速发展催发了储能行业的进步,而目前的储能系统大多采用集装箱式的结构,这种结构成本低廉、坚固稳定、易于排布电池组和控制设备,受到了大众的青睐。储能集装箱的结构设计主要为水平方向的前后开设有通道,Y轴两侧紧密排布电池组,中间留一条大于0.75m的消防通道。

而采取此种布置的集装箱式的储能系统的空间利用率不高,并且,采取此种布置的集装箱式的消防通道使得检修人员只能检修到靠近消防通道处的电池组,而远离消防通道一侧的电池组却无法检测到,并且,该消防通道无法保证检修人员的生命安全。

因此,有必要提供一种新的储能集装箱来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种储能集装箱,旨在解决现有技术中的储能集装箱中的消防通道布置不合理的问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的一种储能集装箱包括箱体和依次设置于所述箱体内的箱体底板上的控制装置、消防通道、电池仓;所述储能集装箱还包括设置在所述电池仓中的电池组以及设置在所述电池仓和消防通道之间的隔板,所述箱体对应所述电池仓的3个侧板上分别设有第一仓门。

优选地,所述箱体对应所述控制装置的侧板上设有第二仓门。

优选地,对应于所述消防通道的侧板上设有第三仓门。

优选地,所述隔板上设有第四仓门。

优选地,所述隔板为L型隔板。

优选地,所述电池仓内设置有消防装置,所述消防装置位于所述第一仓门和所述电池组之间。

优选地,所述电池组包括四个电池簇,四个所述电池簇呈两行两列布置。

优选地,所述电池仓内设置有两个变温装置,两个所述变温装置分别设置于所述消防装置的两侧。

优选地,所述控制设备包括电压变换器、切换模块以及设置在所述消防通道内的通讯模块。

本实用新型的技术方案中,通过在箱体的底板上依次设置控制装置、消防通道以及电池仓,且在电池仓和消防通道之间设置有隔板,用于将消防通道与电池仓隔开,从而能够保证工作人员的安全,同时,在箱体对应电池仓的3个侧板上分别设有第一仓门,多开门的设计使得电池仓能够方便对电池仓内进行检修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的储能集装箱的俯视图。

附图标号说明:

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