[实用新型]一种新能源汽车的移动充电装置有效
申请号: | 201822241111.8 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209616913U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 韦映竹;周文静;邵杰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充放电 底座 电池能量 新能源汽车 双向DC/DC变换器 移动充电装置 本实用新型 高压接口 充电槽 搬运 高压配电盒 整机零部件 可拆卸的 电连接 可分开 放电 减小 充电 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车的移动充电装置,包括可拆卸的电池能量块和充放电底座,所述充放电底座包括用于放置所述电池能量块的充电槽,所述充放电底座上设有与所述新能源汽车的高压配电盒连接的高压接口,所述充放电底座内设有与所述高压接口电连接的双向DC/DC变换器。本实用新型的电池能量块和充放电底座为分离式,当需要充电时,将电池能量块放在充放电底座的充电槽即可,搬运时电池能量块与充放电底座可分开搬运;此外,充放电底座内设有双向DC/DC变换器,充、放电只需一个DC/DC变换器即可实现,减少了整机零部件数量和重量,减小了体积,降低了成本。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,具体涉及一种新能源汽车的移动充电装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车型动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着新能源汽车的广泛使用,充电的充电桩大量需求,充电桩其功能类似于加油站里面的机油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。但是,电动汽车经充电桩充电后,电动汽车的电能有限,电能将要耗尽时,用户往往选择到附近固定地点的充电站充电。若在异地行驶过程中,用户发现电动汽快要没电了,难以准确得知附近是否有充电站,由此会给用户带来诸多不便,耽误行程。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种新能源汽车的移动充电装置,旨在解决现有的新能源汽车的车辆续航里程不足的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的新能源汽车的移动充电装置,包括可拆卸的电池能量块和充放电底座,所述充放电底座包括用于放置所述电池能量块的充电槽,所述充放电底座上设有与所述新能源汽车的高压配电盒连接的高压接口,所述充放电底座内设有与所述高压接口电连接的双向DC/DC变换器。
优选地,所述充放电底座还包括位于所述所述充电槽上端的翻盖,所述翻盖的一端与所述充电槽活动连接。
优选地,所述充放电底座设有将所述移动充电装置固定于所述新能源汽车的固定结构。
优选地,所述充电槽的数量为多个。
优选地,所述充电槽位于所述充放电底座的上端,所述充电槽的底部设有防止所述电池能量块插反的防呆结构。
优选地,所述充放电底座设有用于与所述新能源汽车的CAN总线连接的低压接口。
优选地,所述电池能量块的底部设有用于充放电的接插件,所述电池能量块的上端设有电量显示开关和能量块把手。
优选地,所述电池能量块和充放电底座上均设有指示灯。
本实用新型的家用电器的移动电源,电池能量块和充放电底座为分离式,当需要充电时,将电池能量块放在充放电底座的充电槽即可,搬运时电池能量块与充放电底座可分开搬运;此外,充放电底座内设有双向DC/DC变换器,充、放电只需一个DC/DC变换器即可实现,减少了整机零部件数量和重量,减小了体积,降低了移动电源的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型新能源汽车的移动充电装置的结构示意图;
图2为本实用新型新能源汽车的移动充电装置的另一视角的结构示意图;
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