[实用新型]一种汽车前风道总成

说明书

本实用新型涉及一种汽车前风道总成，包括前风道本体和连接管道，所述的前风道本体呈波浪状，该前风道本体的一端设置有出风口，所述的前风道本体的另一端安装有渐缩式弯管，该渐缩式弯管的自由端倾斜向上弯曲且安装有进风口，所述的渐缩式弯管竖直截面的面积从与前风道本体相连的一端往与进风口相连的一端方向逐渐变大，所述的连接管道一端设置有管道接口，该连接管道另一端伸入到出风口内，所述的连接管道的两侧对称设置有安装支架，所述的前风道本体中部的一侧设置有固定支架。本实用新型减少了支架装配的工序以及零件数量，降低了生产成本，同时减低了装配误差。

技术领域

本实用新型涉及车前风道技术领域，特别是涉及一种汽车前风道总成。

背景技术

目前，汽车前风道总成是汽车空调系统的重要组成部件，与汽车空调箱的出口相连，主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处。但是现有的前风道组件安装不便，需要先在前风道上装上支架，装配支架存在误差，可能后续需要进行再调整，之后在通过支架实现固定，前风道的出风口处容易堆积杂质，而现有的前风道都是整体式的，不方便拆下清洗。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车前风道总成，减少了支架装配的工序以及零件数量，降低了生产成本，同时减低了装配误差。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车前风道总成，包括前风道本体和连接管道，所述的前风道本体呈波浪状，该前风道本体的一端设置有出风口，所述的前风道本体的另一端安装有渐缩式弯管，该渐缩式弯管的自由端倾斜向上弯曲且安装有进风口，所述的渐缩式弯管竖直截面的面积从与前风道本体相连的一端往与进风口相连的一端方向逐渐变大，所述的连接管道一端设置有管道接口，该连接管道另一端伸入到出风口内，所述的连接管道的两侧对称设置有安装支架，所述的前风道本体中部的一侧设置有固定支架。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的前风道本体与出风口相连的一端其下方设置有长条状的台阶部，该台阶部的底部开有安装孔。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的固定支架与前风道本体一体成型。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的连接管道与安装支架一体成型。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的连接管道伸入到出风口内的一端设置有过渡管，该过渡管的管口呈矩形且管口的宽度以及高度随着插入出风口的深度变深而逐渐变小。

有益效果：本实用新型涉及一种汽车前风道总成，将原本一体式的前风道改成了连接管道与前风道本体对接，方便后续打理，当连接管道内堆积杂质时，可以将连接管道拆下进行清洗；固定支架与前风道本体一体成型以及连接管道与安装支架一体成型，减少了支架装配的工序以及零件数量，降低了生产成本，同时减低了装配误差。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型所述的前风道本体的结构示意图；

图4是本实用新型所述的连接管道的结构示意图。

图示：1、前风道本体，2、渐缩式弯管，3、进风口，4、固定支架，5、出风口，6、连接管道，7、安装支架，8、台阶部，9、管道接口，10、安装孔，11、过渡管。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。