[实用新型]安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统

说明书

本实用新型公开了一种安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统，安全带卡扣传感器可实时检测卡扣连接状态，通过卡扣内设的无线发射模块能够将卡扣连接状态发送到监控终端，并通过监控终端发送到远程服务器中，车上司机及乘务员可通过监控终端实时掌握各乘客安全带卡扣的连接情况，随时提醒解开安全带的乘客系上安全带，同时，后台管理人员也可以通过访问服务器实时了解车上各司乘人员的安全带卡扣连接情况，并向监控终端发送远程提醒，以提醒司机及乘务员车上人员的安全带卡扣连接情况。同时，服务器还可以根据车上各安全带卡扣的连接情况向出站道闸系统发送控制指令，以控制出站道闸，避免人工检查车上安全带连接情况，提高车辆出站检查效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶安全技术领域，尤其涉及一种安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统。

背景技术

随着时代的发展，汽车成为人们出行的主要交通工具。然而，汽车在行驶过程中驾乘人员不系安全带的现象频频发生，由此产生安全隐患。据统计，高速公路上发生的车祸的受害者中有85％没有系安全带。尤其对于大巴车，驾乘人员达到几十人，如果不系安全带，一旦造成交通事故往往会造成重大后果。虽然有法规规定大巴车上所有驾乘人员必须系安全带，而且各大车站在大巴车出站前都会对车上每个人员进行安全带检查，只有所有人员都系好安全带才对车辆放行，但是在车辆行驶过程中很多乘客又自行解开安全带，由此产生安全隐患。但是，在现有技术水平下，车辆上的司机或乘务人员以及安全监管部门，对车上人员中途自行解开安全带的情况还无法实现实时有效的监管。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于，提供一种安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统，以实现对安全带卡扣连接状态的远程监控。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种安全带卡扣传感器，包括外壳、PCB主板、套壳、推扭开关、导电片、活动支架、导电弹簧、底壳、两个第一弹簧和四个第一螺丝，所述外壳顶部的内壁安装有四个外壳螺丝柱，所述PCB主板上开设有四个PCB主板螺丝孔，所述套壳的侧面设置有推扭开关活动槽和安全扣入口槽，所述套壳的顶部设置有四个PCB主板固定柱，并开设有四个套壳螺丝孔，所述PCB主板安装在所述套壳的顶部，并被所述四个PCB主板固定柱抵住，所述外壳安装在所述套壳的顶部，并盖住所述PCB主板，所述四个外壳螺丝柱分别穿过所述四个PCB主板螺丝孔后，分别与所述四个套壳螺丝孔一一对准，所述四个第一螺丝分别穿过所述四个套壳螺丝孔并拧紧到所述四个外壳螺丝柱中，将所述外壳、所述PCB主板和所述套壳三者相互紧固；

所述两个第一弹簧和所述推扭开关安装在所述推扭开关活动槽里，所述推扭开关上设置有弹簧柱子，所述两个第一弹簧抵压在所述弹簧柱子上，对所述推扭开关进行弹性复位；

所述底壳上设置有导电弹簧槽和活动支架槽，所述导电弹簧安装在所述导电弹簧槽里，并通过导线与所述PCB主板电连接，所述活动支架安装在所述活动支架槽里，所述活动支架上设置有导电片卡槽，所述导电片固定在所述导电片卡槽里，当安全带插销插进所述安全扣入口槽时，所述活动支架被所述安全带插销推动，使所述导电片与所述导电弹簧导通，当按下所述推扭开关时，所述推扭开关将所述安全带插销弹出，使所述导电片与所述导电弹簧断开；

所述PCB主板上还安装有天线、电池、处理器和无线发射模块，所述处理器与所述无线发射模块连接，所述无线发射模块与所述天线连接，所述电池为所述PCB主板供电。

进一步地，所述安全带卡扣传感器还包括销钉、活动卡位、固定支架、四个第二螺丝、一个第二弹簧和两个第三弹簧；

所述两个第三弹簧安装在所述活动支架槽两边，所述套壳内设置有活动卡位槽和四个套壳螺丝柱，所述第二弹簧安装在所述活动卡位槽里，所述活动卡位安装在所述活动卡位槽里，并安装在所述第二弹簧上面，所述活动卡位上设置有活动卡位扣头，并开设有销钉固定孔，所述销钉穿过所述销钉固定孔；