[实用新型]压铸模侧部油缸成型结构

说明书

本实用新型公开了一种压铸模侧部油缸成型结构，包括油缸、安装板、连接柱、滑块及模仁，所述油缸与所述连接柱固定连接并带动所述连接柱上下移动，所述连接柱与所述滑块可拆卸固定，所述模仁表面设有模腔凸起，所述滑块包括主体及更换部，所述主体设有凸起部，所述更换部设有凹槽、侧部凸起及成型用凸起，所述凸起部滑动安装于所述凹槽，所述侧部凸起滑动安装于所述主体，所述模仁及所述安装板安装于一压铸模组，成型时，所述油缸带动所述滑块与所述模腔凸起配合成型产品。保证成型时所述滑块成型到位，避免产品上有断差，影响产品品质，同时所述更换部可根据模号或批号更换不同的相应配件，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及压铸领域，尤其涉及一种压铸模侧部油缸成型结构。

背景技术

目前，随着模具行业的发展，越来越多的压铸模进入到了工厂中，成型各种重要配件。

但是，现有的压铸模存在以下缺陷：

市面上的压铸模油缸行程一般不足，行程不够满足需要的滑块锁模力和开模力，同时成型效率低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种压铸模侧部油缸成型结构，其能解决成型效率低的问题。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种压铸模侧部油缸成型结构，包括油缸、安装板、连接柱、滑块及模仁，所述油缸与所述连接柱固定连接并带动所述连接柱上下移动，所述连接柱与所述滑块可拆卸固定，所述模仁表面设有模腔凸起，所述滑块包括主体及更换部，所述主体设有凸起部，所述更换部设有凹槽、侧部凸起及成型用凸起，所述凸起部滑动安装于所述凹槽，所述侧部凸起滑动安装于所述主体，所述模仁及所述安装板安装于一压铸模组，成型时，所述油缸带动所述滑块与所述模腔凸起配合成型产品。

进一步地，所述连接柱设有卡接槽，所述滑块设有卡接槽，所述卡接槽与所述卡接槽相对应，所述连接柱卡接于所述卡接槽。

进一步地，所述压铸模侧部油缸成型结构还包括导向板，所述导向板安装于所述安装板，所述滑块的侧面滑动安装于所述导向板。

进一步地，所述导向板的数量为两个，两个所述导向板位于所述安装板相对两侧。

进一步地，所述滑块位于两个所述导向板之间，所述滑块的两端分别抵触于两个所述导向板。

进一步地，所述导向板设有导向槽，所述滑块包括两个侧面导向棱，所述侧面导向棱滑动安装于所述导向槽。

进一步地，所述导向板设有安装槽，所述安装槽安装于一压铸模组。

进一步地，所述导向板呈T型。

进一步地，所述滑块包括入料部，所述入料部设有料口，所述料口的截面呈弧形。

进一步地，所述连接柱垂直于所述滑块。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

所述主体设有凸起部，所述更换部设有凹槽、侧部凸起及成型用凸起，所述凸起部滑动安装于所述凹槽，所述侧部凸起滑动安装于所述主体，所述模仁及所述安装板安装于一压铸模组，成型时，所述油缸带动所述滑块与所述模腔凸起配合成型产品，所述油缸的行程为130-150mm。保证成型时所述滑块成型到位，避免产品上有断差，影响产品品质，同时所述更换部可根据模号或批号更换不同的相应配件，提高生产效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明