[实用新型]一种用于平衡排汽装置水位的系统

说明书

一种用于平衡排汽装置水位的系统，涉及一种水位平衡系统。本实用新型解决了汽轮机两个排汽装置背压不同，导致水位存在差异，对高压侧排汽装置造成安全隐患的问题。本实用新型在两个压差形成器分别设置在低压侧排汽装置热井内和高压侧排汽装置热井内；所述两个压差形成器分别用于采集低压侧排汽装置的压力信号和高压侧排汽装置的压力信号；两个压差形成器的压差信号输出端分别连接一号压差变送器的信号输入端和二号压差变送器的信号输入端；低压侧排汽装置热井和高压侧排汽装置热井之间通过管道连接，电动水泵设置在所述管道上，电动水泵与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等。本实用新型适用于水位平衡系统使用。

技术领域

本实用新型涉及一种水位平衡系统，属于电力系统领域。

背景技术

对于汽轮机是两个低压缸结构的空冷发电机组，需要配置两台排汽装置。用于将汽轮机排汽由向下排汽改为横向排汽，引向空冷岛，并回收空冷岛来的凝结水。作为传统的电力系统，两台排汽装置的背压相同，正常运行时，排汽装置水位相同，可将两排汽装置热井用连通管连接，在其中一台排汽装置热井底部设置凝结水出口。

但是，对具有两个低压缸的空冷火电机组进行的新型供热系统设计，需通过对该型汽轮机两个低压缸分别设计为高背压和常规背压的方案实现。此方案由于两台低压缸背压不同，排汽装置内的水位将不再保持在相同高度，高背压侧水位降低，低背压侧水位升高。为适应机组不同工况，高背压侧水位存在过低现象，在此情况下排汽装置受真空吸力的影响，向上浮起，存在安全隐患。为此，必须平衡排汽装置水位，消除此安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决汽轮机两个排汽装置背压不同，导致水位存在差异，对高压侧排汽装置造成安全隐患的问题，提出了一种用于平衡排汽装置水位的系统。

本实用新型所述的一种用于平衡排汽装置水位的系统，包括两个压差形成器5、一号压差变送器1、电动水泵2、二号压差变送器3和主控制装置4；

两个压差形成器5分别设置在低压侧排汽装置热井内和高压侧排汽装置热井内；所述两个压差形成器5分别用于采集低压侧排汽装置的压力信号和高压侧排汽装置的压力信号；

两个压差形成器5的压差信号输出端分别连接一号压差变送器1的信号输入端和二号压差变送器3的信号输入端；

一号压差变送器1的信号输出端连接主控制装置4的低压侧压力信号输入端；

二号压差变送器3的信号输出端连接主控制装置4的高压侧压力信号输入端；

低压侧排汽装置热井和高压侧排汽装置热井之间通过管道连接，电动水泵2设置在所述管道上，且所述电动水泵2与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等；

电动水泵2的电机201的控制信号输入端连接主控制装置4的水位调节信号输出端。

本实用新型的电动水泵安装在高压侧与低压侧排汽装置热井之间的可调节流量的。电动水泵通过管道与高低压侧热井相连接。排汽装置水位变化时，压差形成器发出压差变化信号，经压差变送器将压差信号转变为电信号。经主控制装置，作用到电动水泵，经电动执行机构，调节水泵流量。保证两排汽装置水位一致。本实用新型的平衡排汽装置水位的系统安全可靠，结构简单，便于维护，系统灵活性极强。可以方便有效地解决由于高压侧排汽装置水位过低带来的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于平衡排汽装置水位的系统的安装位置示意图。

具体实施方式