[实用新型]一种差速器齿轮轴向焊接工装

说明书

本实用新型涉及一种差速器齿轮轴向焊接工装，包括罩壳、推力轴、预压轴承密封垫、预紧垫、润湿密封垫、锁紧螺母、滚子轴承和推力轴承，所述罩壳与所述推力轴连接，所述推力轴与所述锁紧螺母连接，所述锁紧螺母与所述预压轴承密封垫连接，所述预压轴承密封垫与所述预紧垫连接，且所述推力轴承与所述滚子轴承连接，且所述推力轴与所述推力轴承连接，且所述推力轴承与所述润湿密封垫连接，所述润湿密封垫位于所述推力轴承外侧，且所述罩壳上设有若干焊接开口和连接口。该实用新型在不改变现有压机形式和焊接过程的情况下，通过工装设计，实现现有设备的柔性使用，使差速器和齿轮的轴向焊接成为可能。

技术领域

本实用新型涉及一种差速器齿轮轴向焊接工装。

背景技术

现有激光焊接齿轮装配，坡口开在径向。先进行轴向压装使齿轮和轴压装形成Y型坡口，工件压装后工装带动工件旋转，焊接头在径向固定位置进行横向焊接，工装带动工件旋转一整圈后完成整条焊缝的焊接。现有工装只适合于齿轮和差速器的径向焊接，由于上下工装随压机一同旋转，以及空间问题，导致没有办法实现轴向固定位置进行焊接。在产品设计上需要考虑齿轮的厚度和差速器的径向厚度以及预留焊接位置的强度，增加产品尺寸，具有局限性。

实用新型内容

鉴于以上现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种差速器齿轮轴向焊接工装，在不改变现有压机形式和焊接过程的情况下，通过工装设计，增加了焊接开口，实现现有设备的柔性使用，实现了差速器和齿轮的轴向焊接。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供了一种差速器齿轮轴向焊接工装，包括罩壳、推力轴、预压轴承密封垫、预紧垫、润湿密封垫、锁紧螺母、滚子轴承和推力轴承，所述罩壳与所述推力轴连接，所述罩壳不仅为其他部件的安装提供了位置，还可以防止所述推力轴裸露在外，增加工人工作时的安全性，所述推力轴与所述锁紧螺母连接，所述锁紧螺母与所述预压轴承密封垫连接，所述锁紧螺母用于将所述预压轴承密封垫在所述推力轴上，所述预压轴承密封垫与所述预紧垫连接，所述预压轴承密封垫用于固定所述滚子轴承，所述预紧垫用于密封所述滚子轴承，且所述推力轴承与所述滚子轴承连接，所述推力轴承用于辅助所述推力轴转动，而保持所述罩壳不转动，且所述推力轴与所述推力轴承连接，所述推力轴承与所述润湿密封垫连接，所述润湿密封垫用于润湿所述推力轴，并保持所述推力轴承的密封性，所述润湿密封垫位于所述推力轴承外侧，且所述罩壳上设有若干焊接开口和减重孔，所述减重孔用于减轻所述罩壳的重量，节省制备所述罩壳使用原材料的量，所述焊接开口用于方便轴向焊接差速器和所述推力轴。

优选地，所述推力轴上设有连接口，所述连接口位于所述推力轴的位于所述罩壳内的一端，所述连接口用于连接所述推力轴和差速器。

优选地，还包括预压轴承密封圈，所述预压轴承密封圈位于所述预压轴承密封垫和所述推力轴之间，所述预压轴承密封圈用于辅助所述预压轴承密封垫工作，确保所述推力轴和所述预压轴承密封垫之间的密封性。

优选地，还包括预紧垫密封圈，所述预紧垫密封圈位于所述预紧垫和所述预压轴承密封垫之间，所述预紧垫密封圈用于保持所述预紧垫和所述预压轴承密封垫的密封性。

优选地，还包括润湿密封垫密封圈，所述润湿密封垫密封圈位于所述推力轴和所述润湿密封垫之间，所述润湿密封垫密封圈用于保持所述推力轴和所述润湿密封垫之间的密封性。

优选地，还包括预紧垫固定螺栓和润湿密封垫固定螺栓，所述预紧垫固定螺栓与所述预紧垫连接，所述润湿密封垫固定螺栓穿过所述润湿密封垫与所述罩壳连接，所述预紧垫固定螺栓用于将所述预紧垫固定在所述罩壳上，所述润湿密封垫固定螺栓用于固定所述润湿密封垫。

该工装工作时，推力轴端的连接口与差速器连接，推力轴在预压轴承密封垫、预紧垫、润湿密封垫、预压轴承密封圈、预紧垫密封圈和润湿密封垫密封圈的作用下保证了推力轴的密封性，并在推力轴承和滚子轴承的作用下保证了推力轴的正常转动，而罩壳不发生转动，工作人员通过焊接开口实现了轴向焊接推力轴的目的。