[实用新型]一种防止发动机内机油与油泵内介质油混合的结构有效
| 申请号： | 201822244248.9 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209724485U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王标;郭钰 | 申请（专利权）人： | 合肥皖液液压元件有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/06 | 分类号： | F02B63/06;F02B77/00;F02F11/00 |
| 代理公司： | 34143 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王学勇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导油通道 端盖 油液 机油 安装孔 主动轴 本实用新型 液压油油 安装缝 油封 油泵 机器损坏 上端开口 下端开口 泵体端 内介质 泵体 阀体 适配 预防 连通 检修 发动机 垂直 堵塞 反馈 外部 延伸 观察 贯穿 发现 | ||
1.一种防止发动机内机油与油泵内介质油混合的结构，包括泵体(11)、安装在泵体(11)端面的端盖(12)以及贯穿端盖(12)的主动轴(13)，所述端盖(12)上设有与主动轴(13)适配的安装孔(121)，安装孔(121)内设有套设在主动轴(13)外的机油油封(21)和液压油油封(22)，其特征在于，所述机油油封(21)和液压油油封(22)之间设有安装缝(24)，所述端盖(12)上设有导油通道(30)，所述导油通道(30)垂直于安装孔(121)设置，所述导油通道(30)的上端开口与安装缝(24)连通，下端开口延伸至端盖(12)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种防止发动机内机油与油泵内介质油混合的结构，其特征在于，所述导油通道(30)的下端设有喇叭状的锥度开口(31)，所述锥度开口(31)内安装有阀体(32)。
3.根据权利要求2所述的一种防止发动机内机油与油泵内介质油混合的结构，其特征在于，所述阀体(32)包括阀盖(321)、锥簧(322)和球形阀(323)，所述阀盖(321)为环形，所述阀盖(321)与锥度开口(31)为螺纹连接，所述锥簧(322)与球形阀(323)设置在锥度开口(31)内，且锥簧(322)的大口径端与阀盖(321)固定连接，小口径端与球形阀(323)固定连接，所述球形阀(323)抵住锥度开口(31)的小口径端。
4.根据权利要求3所述的一种防止发动机内机油与油泵内介质油混合的结构，其特征在于，所述球形阀(323)为氟橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种防止发动机内机油与油泵内介质油混合的结构，其特征在于，所述机油油封(21)和液压油油封(22)之间还设有过油止动环(23)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥皖液液压元件有限公司，未经合肥皖液液压元件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822244248.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种铁路运输事故救援设备
- 下一篇：一种挖掘机发动机结构
