[实用新型]汽车镜手动调节结构有效
申请号: | 201822244777.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209274485U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 斯日古冷;曹云飞;陈明 | 申请(专利权)人: | 上海梅克朗汽车镜有限公司 |
主分类号: | B60R1/064 | 分类号: | B60R1/064 |
代理公司: | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人: | 刘峰 |
地址: | 201518 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托板 拉紧轴 自适应调节 压碗 底座 镜面 汽车镜 手动调节结构 本实用新型 调节器 球形腔 内凹 通孔 托板中心位置 直径小于通孔 穿过 互相垂直 数量减少 外凸球面 制造成本 半球形 平面的 弹簧 外凸 相配 应用 | ||
1.汽车镜手动调节结构,包括镜面(1)和托板(5);其特征在于,所述托板(5)中心位置设有调节器;
所述调节器包括压碗(4)和底座(6),所述压碗(4)和所述底座(6)分别设置于所述托板(5)的两面,且所述压碗(4)设置于所述镜面(1)和所述托板(5)之间;
所述压碗(4)包括一呈半球形的自适应调节部,所述托板(5)朝向所述镜面(1)的正面的中心位置设有一与所述自适应调节部的外凸球面相配的内凹球形腔,且所述内凹球形腔的中心位置设有一个通孔;
所述自适应调节部外凸球面的中心位置设有一拉紧轴,所述拉紧轴的轴线与所述自适应调节部朝向所述镜面(1)呈平面的一面互相垂直,且所述拉紧轴的直径小于所述通孔;
所述拉紧轴经所述通孔穿过所述托板(5)和所述底座(6),且所述拉紧轴穿过所述托板(5)的一端与所述底座(6)之间设有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车镜手动调节结构,其特征在于,所述拉紧轴是一螺栓(10),所述螺栓(10)的螺纹端从所述底座(6),以及所述托板(5)的背面穿过经所述通孔与所述自适应调节部外凸球面的中心位置呈螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的汽车镜手动调节结构,其特征在于,所述螺栓(10)的上设有垫片(9),所述螺栓(10)的籍由所述垫片(9)压紧与所述底座(6)之间设置的所述弹簧(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车镜手动调节结构,其特征在于,所述自适应调节部是一半球形的箱形结构,所述自适应调节部呈平面的一面为开口处,所述开口处设有圆形的小盖(3),所述调节器籍由所述小盖(3)顶住所述镜面(1)的背面。
5.根据权利要求1所述的汽车镜手动调节结构,其特征在于,所述镜面(1)和所述调节器之间设有加热膜(2)。
6.根据权利要求1所述的汽车镜手动调节结构,其特征在于,还包括后盖(7),所述后盖(7)覆盖住所述底座(6)与所述托板(5)之间的连接处,将所述底座(6)压紧在所述托板(5)的背面。
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