[实用新型]炉顶汽车吊支架

说明书

本实用新型公开了一种炉顶汽车吊支架，所述炉顶汽车吊支架包括汽车吊支撑框架；所述汽车吊支撑框架架设在炉顶大梁上方，包括两根平行设置的用于承载汽车吊的承载梁，所述的两根承载梁之间设有至少两根连接梁，所述连接梁的两端分别与两根承载梁固定连接，用于连接固定承载梁；所述承载梁通过构造于承载梁下方的卡扣结构与炉顶大梁连接固定；所述承载梁上方还设有用于固定汽车吊支腿的固定结构。本实用新型提供的炉顶汽车吊支架，可以稳定的将汽车吊固定在炉顶，以高效的完成炉顶设备、管道等部件的吊装作业。

技术领域

本实用新型涉及吊装设备领域，特别是一种炉顶汽车吊支架。

背景技术

随着火力发电厂平面设计的越来越紧密，锅炉周围可利用的施工场地越来越小，故优化施工吊装机械的平面布置，尤为重要。为节约锅炉周围施工场地，待锅炉封顶后，在炉顶安装汽车吊，以达到上述目的。炉顶汽车吊安装中，重点及难点便是其基础结构的设计和安装。

因鉴于此，特提出此实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于在炉顶支撑汽车吊的支架。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种炉顶汽车吊支架，所述炉顶汽车吊支架包括汽车吊支撑框架；

所所述汽车吊支撑框架架设在炉顶大梁上方，包括两根平行设置的用于承载汽车吊的承载梁，所述的两根承载梁之间设有至少两根连接梁，所述连接梁的两端分别与两根承载梁固定连接，用于连接固定承载梁；

所述承载梁通过构造于承载梁下方的卡扣结构与炉顶大梁连接固定；

所述承载梁上方还设有用于固定汽车吊支腿的固定结构。

优选地，所述承载梁为箱型梁、工字钢、H型钢或槽钢中的任意一种。

优选地，所述连接梁为槽钢、钢管、工字钢、H型钢、方钢、钢板、角钢、C型钢中的任意一种。

优选地，所述卡扣结构包括至少一组L型卡扣结构。

优选地，所述L型卡扣结构包括一对对称设置的L型卡扣，所述L型卡扣通过从炉顶大梁两侧卡住炉顶大梁的形式将承载梁与炉顶大梁固定。

优选地，所述固定结构为门型架结构。

本实用新型提供的炉顶汽车吊支架，具有如下有益效果：

可以稳定的将汽车吊固定在炉顶，使炉顶设备的分段吊装成为可能，充分了发挥汽车吊灵活、高效、空间占用少的工作特性，以高效的完成炉顶设备、管道等部件的吊装作业。同时此支架与锅炉钢结构之间没有任何焊接连接，以保证原有锅炉钢结构的完整性或其金属特性，同时也更便于安装和拆除。

附图说明

图1为本实用新型提供的炉顶汽车吊支架结构示意图。

图2为本实用新型提供的炉顶汽车吊支架L型卡扣结构示意图。

图3为本实用新型提供的炉顶汽车吊支架L型卡扣结构截面示意图。

图4为本实用新型提供的炉顶汽车吊支架门型架结构示意图。

图中：

1.板梁2.承载梁3.连接梁4.汽车吊5.支腿6.门型架结构7.L型卡扣。

具体实施方式

请参考图1-3，本实用新型提供了一种炉顶汽车吊支架。

所述炉顶汽车吊支架包括汽车吊支撑框架。