[实用新型]一种自带线缆的气动桅杆有效

专利信息
申请号: 201822247230.4 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209482812U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 张琪 申请(专利权)人: 无锡豪丽坤自控设备有限公司
主分类号: E04H12/18 分类号: E04H12/18
代理公司: 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 代理人: 杨立秋
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 桅杆体 线缆 走线 桅杆 底座 顶部法兰 接线柱 阻挡环 自带 进气口 本实用新型 出气口处 气动设备 使用寿命 线缆设置 依次设置 泵连接 出气口 固定环 泄气阀 风化 穿出 体内 暴露 外部
【说明书】:

本实用新型公开一种自带线缆的气动桅杆,属于气动设备技术领域。包括第一桅杆体,第二桅杆体和第三桅杆体,第一桅杆体的顶部固定安装有第一阻挡环,第二桅杆体的顶部固定安装有第二阻挡环,第三桅杆体的顶端固定安装有顶部法兰,第一桅杆体的底部设有底座,底座设有用于和气泵连接的进气口以及出气口,出气口处设置有泄气阀,第一桅杆体内设有螺旋线缆,第三桅杆体的顶端和顶部法兰之间依次设置有固定环和接线柱,接线柱上设有第一走线接口,底座设有第二走线接口,螺旋线缆的两端分别从第一走线接口和第二走线接口穿出。螺旋线缆设置在第一桅杆体的内部,避免了线缆暴露在外部导致风化,延长了线缆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及气动设备技术领域,特别涉及一种自带线缆的气动桅杆。

背景技术

气动升降桅杆,又称气动桅杆,在农业、工业、通讯、军事等领域都有着广泛的应用,专利(CN205822904U)公布了一种气动桅杆,包括顶部法兰、阻挡环、第一桅杆杆体、第二桅杆杆体和后盖底座,后盖底座的外围设有进气口和出气口,后盖底座通过内六角螺栓与底部法兰固定连接,所述第一桅杆杆体外部设有导向筋,第一桅杆杆体的内部设有第二桅杆杆体,第二桅杆杆体的顶端安装有阻挡环,第二桅杆杆体的底部设有活塞,第二桅杆杆体的内部设有活塞,第二桅杆杆体的中部设有限位装置,所述顶部法兰固定在最小节桅杆杆体顶部。

由于这种气动升降桅杆在使用时,需要在外部设置电线,强风天气时,容易造成电线缠绕,具有一定的安全隐患,另外,工作时还需要单独携带线缆,非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自带线缆的气动桅杆,以解决现有气动升降桅杆工作时需要在外部连接电线,携带不便,并且具有一定的安全隐患的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种自带线缆的气动桅杆,包括第一桅杆体,第二桅杆体和第三桅杆体,所述第一桅杆体的顶部固定安装有第一阻挡环,所述第二桅杆体的顶部固定安装有第二阻挡环,所述第三桅杆体的顶端固定安装有顶部法兰,所述第一桅杆体的底部设有底座,所述底座设有用于和气泵连接的进气口以及出气口,所述出气口处设有泄气阀,其特征在于,所述第一桅杆体内设有螺旋线缆,所述第三桅杆体的顶端和所述顶部法兰之间依次设置有固定环和接线柱,所述接线柱上设有第一走线接口,所述底座设有第二走线接口,所述螺旋线缆的两端分别从所述第一走线接口和所述第二走线接口穿出,所述第一走线接口和所述第二走线接口处均设置有线缆密封件。

进一步地,所述第二桅杆体靠近所述第二阻挡环的一端和所述第三桅杆体靠近所述固定环的一端均设置有防撞装置。

进一步地,所述防撞装置为防撞橡胶圈。

进一步地,所述第一桅杆体还通过锁紧螺钉安装有支撑环,所述支撑环通过螺钉活动连接有若干个支撑腿。

进一步地,所述支撑腿的数量至少为三个。

进一步地,每一个所述支撑腿靠近所述底座的一端设置有撑脚。

在本实用新型提供的自带线缆的气动桅杆中,所述第一桅杆体内设置螺旋线缆,工作时不需要另外携带线缆,携带方便;另外螺旋线缆设置在第一桅杆体的内部,避免了风雨天气引起的线缆缠绕问题所带来的安全隐患,同时也避免了线缆暴露在外部导致风化,极大地延长了线缆的使用寿命;在相邻桅杆体之间设置防撞装置,避免了相邻桅杆体上的阻挡环发生猛烈撞击对阻挡环产生损坏,延长阻挡环的使用寿命;另外,在第一桅杆体外通过支撑环铰接有若干个支撑腿,不需要单独安装支撑装置,增加了本实用新型的稳定性和便携性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是防撞装置安装位置示意图。

具体实施方式

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