[实用新型]一种具有减震降噪功能的轮胎

说明书

本实用新型公开了一种具有减震降噪功能的轮胎，包括轮胎内层、轮胎外层、胎面、减震装置和降噪装置，所述轮胎外层设置在所述轮胎内层的外部，所述胎面设置在所述轮胎外层的最外部，所述减震装置设置在所述轮胎内层与所述轮胎外层之间，所述降噪装置设置在所述轮胎内层表面，本实用新型的有益效果是：本实用结构简单，制造成本低，能够有效的提高减震降噪效果，大大的提高了车辆行驶中的舒适性与安全性。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种具有减震降噪功能的轮胎。

背景技术

轮胎在行驶过程中，轮胎与空气会产生摩擦引起噪音,且当轮胎在颠簸路面上行驶时，会产生振动噪音，噪音的产生，影响驾驶者的安全驾驶，且影响乘坐者乘坐的舒适性，并且当车辆行驶在颠簸的路上时，车辆会很颠簸，因此也会影响驾驶者的安全驾驶。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是：由于轮胎的降噪和减震的功能低，车辆在行驶的过程中，轮胎与空气会产生摩擦引起噪音，并且在颠簸的路上行驶时，车辆会很颠簸，影响驾驶者的舒适性与安全性的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震降噪功能的轮胎，包括轮胎内层、轮胎外层、胎面、减震装置和降噪装置，所述轮胎外层设置在所述轮胎内层的外部，所述胎面设置在所述轮胎外层的最外部，所述减震装置设置在所述轮胎内层与所述轮胎外层之间，所述降噪装置设置在所述轮胎内层表面。

优选的，所述降噪装置的内部含有软质开孔泡沫材料，使得所述降噪装置的降噪效果更佳，并且软质开孔泡沫材料具有柔韧性，使得所述降噪装置具有柔韧性，便于形变安装。

优选的，所述减震装置设置在所述轮胎外层与所述轮胎内层之间，且减震装置的厚度为0.2mm，使得轮胎在行驶的过程中减震效果更佳，所述减震装置的厚度为0.2mm，所述减震装置的厚度薄，使得所述减震装置易于安放在轮胎内。

优选的，所述降噪装置为长方体，且所述降噪装置的厚度为0~5mm，使得所述降噪装置便于安放在轮胎内部。

优选的，所述降噪装置具有保护层，保护层设置在所述降噪装置的外表面，呈包围式结构，保护层起到对所述降噪装置的保护作用，保证所述降噪装置在轮胎行驶中的稳定性。

优选的，所述降噪装置的外壳保护层的材质是软铁皮，使得外壳保护层具有柔韧性，便于发生形变安装。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种具有减震降噪功能的轮胎，具备以下有益效果：

（1）一种具有减震降噪功能的轮胎，解决了由于轮胎的降噪和减震的功能低，车辆在行驶的过程中，轮胎与空气会产生摩擦引起噪音，并且在颠簸的路上行驶时，车辆会很颠簸，影响驾驶者的舒适性与安全性的问题。

（2）所述降噪装置的内部含有软质开孔泡沫材料，使得所述降噪装置的降噪效果更佳，并且软质开孔泡沫材料具有柔韧性，使得所述降噪装置具有柔韧性，便于形变安装。

（3）所述减震装置设置在所述轮胎外层与所述轮胎内层之间，且减震装置的厚度为0.2mm，使得轮胎在行驶的过程中减震效果更佳，所述减震装置的厚度为0.2mm，所述减震装置的厚度薄，使得所述减震装置易于安放在轮胎内。

（4）所述降噪装置为长方体，且所述降噪装置的厚度为0~5mm，使得所述降噪装置便于安放在轮胎内部。

（5）所述降噪装置具有保护层，保护层设置在所述降噪装置的外表面，呈包围式结构，保护层起到对所述降噪装置的保护作用，保证所述降噪装置在轮胎行驶中的稳定性。