[实用新型]一种提高道闸指示高度的装置

说明书

本实用新型公开了停车场配件设施领域中的一种提高道闸指示高度的装置，该装置包括道闸和闸杆，闸杆绕着道闸转动，闸杆上设有增高装置。本实用新型能够避开大货车的前面盲区，提醒司机前方存在障碍，并且能在闸杆抬起时自动收起，避免闸杆抬起的时候立杆影响两侧的空间，具有结构简单牢固、便于更换、可选择性强的特点。

技术领域

本发明涉及停车场配件设施领域，具体的说，是涉及一种提高道闸指示高度的装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车的保有量也逐年升高，为了便于车辆的管理，在一些停车场设置了道闸（挡车器），在高速道路的收费站等位置也有设置道闸的应用。

目前，目前，无论大货车还是小汽车,都是用差不多高度的道闸，这些道闸对于小车司机来说是可以起到明显的提示作用。但是对于大车（包括大货车、客车等）的司机来讲，在车前挡向前斜向下的区域是盲区，如果车辆距离道闸的闸杆较近，司机无法准确看到闸杆的位置，容易撞到道闸，轻则造成双方经济损失，重则或出现较大的交通事故，同时造成人力、物力资源的浪费。

上述缺陷，值得解决。

发明内容

为了克服现有的技术的不足，本发明提供一种提高道闸指示高度的装置。

本发明技术方案如下所述：

一种提高道闸指示高度的装置，包括道闸和闸杆，所述闸杆绕着所述道闸转动，其特征在于，所述闸杆上设有增高装置。

根据上述方案的本发明，其特征在于，所述增高装置包括立杆，所述立杆与所述闸杆交叉设置，且所述立杆绕着所述闸杆转动，所述立杆的下端固定有配重铁，其上端设有指示装置。

进一步的，所述立杆套在立杆支架上，所述立杆支架与所述闸杆连接。

更进一步的，所述立杆支架通过螺栓与所述闸杆可拆卸连接。

更进一步的，所述立杆支架内设有轴承，所述立杆与所述轴承连接，且所述立杆通过所述轴承绕所述立杆支架转动。

进一步的，所述立杆支架位于所述闸杆的中间位置。

进一步的，所述立杆的长度小于所述闸杆的长度。

进一步的，所述指示装置为指示灯或太阳能发光器。

进一步的，所述指示装置为荧光条或反光纸。

所述立杆包括上半段和下半段，所述上半段和所述下半段分别位于所述立杆支架的两侧，所述上半段的长度与所述下半段长度之比为3/2～2/1。

根据上述方案的本发明，其有益效果在于：本发明在普通道闸的闸杆上装一个竖直的立杆，可以轻松地增加闸杆的可视高度，能够避开大货车的前面盲区，提醒司机前方存在障碍；并且本发明能在闸杆抬起时自动收起，避免闸杆抬起的时候立杆影响两侧的空间；本发明具有结构简单牢固、便于更换、可选择性强的特点。

附图说明

图1为本发明中闸杆落下状态的结构示意图。

图2为本发明中闸杆升起状态的结构示意图。

在图中，1、道闸；2、闸杆；3、立杆支架；4、立杆；5、指示装置；6、配重铁。

具体实施方式

下面结合附图以及实施方式对本发明进行进一步的描述：

一种提高道闸指示高度的方法，通过增加道闸上闸杆的高度，进而提高道闸的指示高度。优选的，通过在闸杆上增高装置来增加闸杆的高度，以便闸杆落下后，大货车的司机能够查看到闸杆的位置。