[实用新型]一种便于维修的高铁用电加热器有效

专利信息
申请号: 201822248096.X 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209354895U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 戴跃明 申请(专利权)人: 镇江市江岛电器制造有限公司
主分类号: F16M11/08 分类号: F16M11/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212211 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底座 焊接 本实用新型 用电加热器 便于维修 底座内部 固定板 固定杆 滑动板 转动杆 齿轮 高铁 电加热器壳体 第一壳体 电加热器 方便操作 滑动连接 一端设置 组成结构 电加热 滑槽处 滑动杆 圆形板 正反面 维修 滑槽 壳体 螺杆 蜗杆 蜗轮 转动 零部件
【权利要求书】:

1.一种便于维修的高铁用电加热器,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)内部顶部焊接有第一固定杆(2),所述第一固定杆(2)一端设置有转动杆(3),所述转动杆(3)外侧焊接有齿轮(4),所述底座(1)内部底部开设有第一滑槽,所述底座(1)在第一滑槽处滑动连接有滑动板(5),所述滑动板(5)的顶部焊接有第一固定板(6),所述底座(1)内部顶部焊接有第二固定板(7),所述第二固定板(7)的一侧焊接有第二固定杆(8),所述第二固定杆(8)的一端设置有螺杆(9),所述螺杆(9)与所述第一固定板(6)通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的高铁用电加热器,其特征在于,所述滑动板(5)顶部一侧焊接有限动杆(10),所述底座(1)顶部焊接有第一壳体(11),所述转动杆(3)的一端延伸至所述第一壳体(11)内部,所述转动杆(3)的顶部焊接有蜗轮(12),所述蜗轮(12)在所述第一壳体(11)内部,所述第一壳体(11)内部底部焊接有第三固定板(13),所述第三固定板(13)的一侧焊接有第三固定杆(14),所述第三固定杆(14)的一端设置有蜗杆(15),所述第一壳体(11)内部底部焊接有第四固定板(16),所述蜗杆(15)的一端延伸至所述第一壳体(11)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的高铁用电加热器,其特征在于,所述第三固定板(13)顶部焊接有圆形板(17),所述蜗轮(12)顶部中心轴处焊接有连杆(18),所述连杆(18)的一端延伸至所述第一壳体(11)外侧,所述连杆(18)的顶部焊接有电加热器本体(19)。

4.根据权利要求3所述的一种便于维修的高铁用电加热器,其特征在于,所述圆形板(17)的一侧开设有圆环滑槽,所述圆形板(17)在圆环滑槽处滑动连接有滑动杆(20),所述滑动杆(20)与所述电加热器本体(19)相焊接,所述电加热器本体(19)两侧均开设有长方形通孔,所述电加热器本体(19)在长方形通孔处通过螺栓固定连接有侧盖(21)。

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