[实用新型]一种抛带可伸缩的物料车

权利要求书

1.一种抛带可伸缩的物料车，其包括车架(13’)、伸缩机构(2)、抛带(14’)、旋转机构(12’)、储运箱(15’)、提升装置(6)、钢丝绳(7)和转向架(8),储运箱(15’)直接安装在车架(13’)上,其特征在于：抛带(14’)与伸缩机构(2)组装在一起，伸缩机构(2)与固定在车架(13’)上的旋转机构(12’)相连,提升装置(6)安装于储运箱(15’)顶部，通过钢丝绳(7)与抛带(14’)端部连接,抛带(14’)与伸缩机构(2)组合在一起，其特征在于：所述抛带(14’)缩回后安放于车架(13’)与储运箱(15’)之间的空间内，抛带(14’)前端不与伸缩机构(2)分离，伸缩机构(2)对抛带(14’)起到支撑作用。

2.如权利要求1所述的抛带可伸缩的物料车，其特征在于：伸缩机构(2)包括滑动支架(1’)，该滑动支架(1’)下方连接旋转机构(12’)，该旋转机构(12’)安装于车架(13’)上，滑动支架(1’)上方设置抛带(14’)，滑动支架(1’)的中间通过驱动轴(4’)相连,滑动支架(1’)的横向两侧对称安装滚轮(3’)，该滚轮(3’)与轨道(2’)配合，滚轮(3’)在轨道(2’)的凹槽内滚动，轨道(2’)在滚轮(3’)的滚动作用下沿纵向伸缩，两侧的轨道(2’)之间焊接抛带(14’)，滑动支架(1’)包括左侧滑动支架(101’)、右侧滑动支架(102’)、大矩形管(103’)和小矩形管(104’)，左侧滑动支架(101’)与右侧滑动支架(102’)纵向设置在轨道两侧上方的车架(13’)上，大矩形管(103’)和小矩形管(104’)分别位于左侧滑动支架(101’)与右侧滑动支架(102’)之间的纵向前后两端，驱动轴(4’)横向设置于左侧滑动支架(101’)与右侧滑动支架(102’)之间并穿过左侧滑动支架(101’)与右侧滑动支架(102’)的通孔,左侧滑动支架(101’)与右侧滑动支架(102’)上均安装有滚轮安装板(105’)，该滚轮安装板(105’)上包括水平槽(106’)，左侧滑动支架(101’)与右侧滑动支架(102’)的通孔内嵌装驱动轴(4’)和销齿轮(7’)。

3.如权利要求1或2所述的抛带可伸缩的物料车，其特征在于：驱动轴(4’)两端各有一套轴承座组件(5’)，轴承座组件(5’)安装于滑动支架(1’)两侧，滑动支架(1’)外侧连接安装环(9’)，液压马达(6’)通过法兰盘(11’)与轴承座组件(5’)装配在一起，且法兰盘(11’)以花键的形式与驱动轴(4’)相连，为抛带(14’)的伸出和缩回提供动力。

4.如权利要求1所述的抛带可伸缩的物料车，其特征在于：销齿条(8’)安装在抛带(14’)底部，该销齿条(8’)与安装在驱动轴(4’)上的销齿轮(7’)啮合，液压马达(6’)输出的动力通过销齿传动的方式传递给抛带(14’)，在滚轮(3’)和轨道(2’)的导向作用下，抛带(14’)可以在滑动支架(1’)上伸出和缩回。

5.如权利要求2所述的抛带可伸缩的物料车，其特征在于：滚轮(3’)的外圆轮廓的横剖面为斜度为1：20的圆锥面，该圆锥面朝向轨枕中线向下倾斜。

6.如权利要求2或5所述的抛带可伸缩的物料车，其特征在于：滚轮(3’)通过轮轴(301’)与固定板(302’)连接，轮轴(301’)端部装入固定板(302’)的圆孔内,固定板(302’)上开有螺纹孔，滑动支架(1’)的左侧滑动支架(101’)和右侧滑动支架(102’)的侧板的水平槽处开有通孔，固定板(302’)通过螺栓(304’)和弹簧垫圈(303’)安装固定在滑动支架(1’)的左侧滑动支架(101’)和右侧滑动支架(102’)的侧板上，螺栓(304’)通过固定板(302’)上的螺纹孔并穿过所述侧板上的通孔，将固定板(302’)和所述侧板连接到一起，便于滚轮(3’)的安装和使用损坏后的更换。

7.如权利要求1或2或4或5所述的抛带可伸缩的物料车，其特征在于：抛带(14’)底部焊接有销齿条安装板(801’)，销齿条安装板(801’)上按固定间距开有通孔I。