[实用新型]油口紧凑型联接与密封装置及铰接式自卸车有效
申请号: | 201822248539.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209340706U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 马玉敏;姚锡江;张杰山;张超;谢凤群;夏广田;王志行;乔奎普;秦红义;王道明 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;F16L15/04;F16L15/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 油口 出油口 进油口 联接 铰接式自卸车 本实用新型 盛油器 安装工具 安装空间 导油通道 经济实用 可拆卸式 密封套装 压力损耗 大流量 连接头 无冲击 油管 拆装 紧固 密封 泄漏 标准化 外部 | ||
本实用新型公开了油口紧凑型联接与密封装置及铰接式自卸车,油口紧凑型联接与密封装置包括连接件Ⅰ和连接件Ⅱ;连接件Ⅰ上设置有进油口和出油口,连接件Ⅰ可拆卸式的安装在盛油器油口上,使得连接件Ⅰ上的进油口与盛油器相连通;连接件Ⅰ上还设有用安装工具对该连接件Ⅰ进行紧固的连接头;连接件Ⅱ上设置有进油口和出油口,连接件Ⅱ密封套装在连接件Ⅰ中,使得连接件Ⅰ上的出油口与连接件Ⅱ上的进油口相连通,连接件Ⅱ上的出油口与外部油管相连通;本实用新型实现在很小的安装空间内搭建大流量、流向的无冲击改变和压力损耗小的导油通道且避免油的泄漏,以解决空间较小的油口联接与密封,结构小巧、标准化程度高,拆装便捷、经济实用且容易实现。
技术领域
本实用新型涉及铰接式自卸车技术领域,具体涉及油口紧凑型联接与密封装置及铰接式自卸车。
背景技术
铰接式自卸车车身狭小,致各零部件安装空间相应狭小,其盛油器的O形圈密封内螺纹油口不仅与机架间离小,相邻油口间距也较小,其联接与密封既要满足于狭小空间内便捷拆装,又要油流量充足、流向无冲击改变、压力损耗小,而标准通用件液压接头满足不了狭小空间拆装要求。
发明内容
根据现有技术的不足,本实用新型提供一种油口紧凑型联接与密封装置,实现在很小的安装空间内搭建大流量、流向的无冲击改变和压力损耗小的导油通道且避免油的泄漏。
本实用新型按以下技术方案实现:
油口紧凑型联接与密封装置,包括连接件Ⅰ和连接件Ⅱ;所述连接件Ⅰ上设置有至少一个进油口和至少一个出油口,所述连接件Ⅰ可拆卸式的安装在盛油器油口上,使得连接件Ⅰ上的进油口与盛油器相连通;所述连接件Ⅰ上还设有用安装工具对该连接件Ⅰ进行紧固的连接头;所述连接件Ⅱ上设置有至少一个进油口和至少一个出油口,所述连接件Ⅱ密封套装在所述连接件Ⅰ中,使得连接件Ⅰ上的出油口与连接件Ⅱ上的进油口相连通,所述连接件Ⅱ上的出油口与外部油管相连通;通过连接件Ⅰ与连接件Ⅱ的配合实现在小空间内的油口联接与密封。
进一步,所述连接件Ⅰ为多通螺栓;所述多通螺栓尾部径向面上设有外螺纹,用以与盛油器油口中的内螺纹相适配;所述连接头设置在多通螺栓头部,且在连接头根部设顶紧环形板;所述多通螺栓中间部位为一进多出油道,且进油口位于多通螺栓尾部端面、出油口靠近顶紧环形板。
进一步,所述连接头为正六棱结构;所述正六棱结构的外接圆直径小于顶紧环形板的直径。
进一步,位于外螺纹根部处的多通螺栓径向面上设有O形圈槽,通过其内放置O形圈实现连接件Ⅰ、连接件Ⅱ和盛油器之间的密封。
进一步,在所述顶紧环形板与连接件Ⅱ之间设有组合密封垫圈,用以实现连接件Ⅰ、连接件Ⅱ之间的密封;所述顶紧环形板的直径不小于组合密封垫圈的金属环外径。
进一步,所述连接件Ⅱ为中空T形接头;所述中空T形接头为一横一纵两圆柱形中空管正交而成T形中空油道,其中纵向中空管端部外侧设螺纹,用以与外部油管相连;横向中空管内通孔由中间大的鼓形孔和两端小的端孔构成;所述连接件Ⅰ上的出油口位于鼓形孔中。
进一步,所述横向中空管两端的端孔内直径略大于连接件Ⅰ的外直径,以便连接件Ⅰ穿过;所述横向中空管中的鼓形孔的直径大于连接件Ⅰ的外直径。
进一步,所述纵向中空管端部内侧设为锥形喇叭口。
进一步,与盛油器油口端面相贴合的横向中空管端面为环形突出端面。
铰接式自卸车,包括盛油器,在所述盛油器的同一竖直剖切面上设有三个油口,其中,在上部和下部的油口上均设有标准通用件液压接头,在所述盛油器的中间油口上设有油口紧凑型联接与密封装置。
本实用新型有益效果:
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