[实用新型]一种新型汽车发电机有效
申请号: | 201822249191.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN210093057U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 汪自稳;徐皖生;孟琼;庄凯瑜 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02K11/20 | 分类号: | H02K11/20;H02K5/22 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 发电机 | ||
本实用新型涉及汽车发电机领域,具体来说是一种新型汽车发电机,所述汽车发电机包括发电机本体,在发电机本体上设有用于显示发电机工作状态的警示灯机构,所述发电机本体与警示灯机构相连接。本实用新型公开了一种新型汽车发电机,包括发电机本体,发电机本体就是常规发电机机构,本实用新型主要的实用新型点是在发动机本体上增加了警示灯机构,警示灯起到显示的作用,目的是为了方便操作人员观察发电机工作状态。
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机领域,具体来说是一种新型汽车发电机。
背景技术
汽车发电机的主要功能是为汽车用电器供电和给蓄电池充电。随着汽车智能化和节能的要求,发电机的辅助功能越来越多,但判断发电机是否正常工作的方法,现在是比较匮乏的,这就给发电机的维修维护带来不便,所以一种方便维修的汽车发电机结构是现在所需要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有自身检测的汽车发电机结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型汽车发电机,所述汽车发电机包括发电机本体,在发电机本体上设有用于显示发电机工作状态的警示灯机构,所述发电机本体与警示灯机构相连接。
所述警示灯机构包括警示灯,所述警示灯与发电机本体上的接线端相连接;所述发电机本体为警示灯提供电能。
所述警示灯机构还包括用于警示灯安放的连接板,所述连接板与发电机本体相连接,所述连接板上设有用于警示灯与发电机本体电路相连通的连接螺柱,所述连接螺柱与发电机本体上的接线端相连接。
所述连接板包括连接板本体,在连接板本体上设有两个用于连接螺柱安放的连接孔和用于警示灯安放的安放槽,所述连接板本体内部设有用于警示灯和连接螺柱相连接的电路板,所述电路板上设有用连接螺柱穿过的穿接孔。
所述电路板上集成有警示灯电路。
所述警示灯电路包括警示电路,所述警示电路包括警示灯,所述警示灯一端与发电机本体上的第一接线端相连,另一端与发电机本体上的第二接线端相连接;第一接线端、第二接线端与警示灯组成一个闭合电路。
所述警示灯与第一接线端之间设有第一止逆二极管。
所述第一止逆二极管与警示灯之间设有第一电阻。
所述警示灯与第二接线端之间设有第二止逆二极管。
一种新型汽车发电机的使用方法,其特征在于,所述使用方法包括如下步骤:
(1)把警示灯机构安装在发电机本体上,并把警示灯与发电机本体上的接线端相连接;
(2)步骤(1)完成后,当发电机启动后,因为发电机能够自身产生电流,发电机启动后,警示灯所在电路连通,如果警示灯亮,则说明发电机工作正常,如果警示灯处于熄灭状态,则说明发电机工作异常,需要检查维修。
本实用新型的优点在于:
本实用新型公开了一种新型汽车发电机,包括发电机本体,发电机本体就是常规发电机机构,本实用新型主要的实用新型点是在发动机本体上增加了警示灯机构,警示灯起到显示的作用,目的是为了方便操作人员观察发电机工作状态。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中连接板的俯视图。
图3为本实用新型中连接板的剖视图。
图4为本实用新型中警示灯电路图。
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