[实用新型]一种抗氧化的冷却器

说明书

本实用新型公开了一种抗氧化的冷却器，包括冷却器，所述冷却器的底侧设有安装架，冷却器的底侧延伸至安装架内并固定安装有安装板，安装板的底侧固定安装有V型杆，V型杆的两端均转动安装有压动杆，两个压动杆相互远离的一端均活动安装有摆动杆，两个摆动杆的底端均转动安装在安装架的底侧内壁上。本实用新型结构简单，当震动幅度较小时，通过两个第一弹簧的反弹力带动安装板反向移动来抵消震动，当震动幅度较大时，通过两个T型支撑块顶住安装板，来抵消震动，从而对冷却器进行全方位的保护，避免其因长期受到震动导致脱落的问题，消除了安全隐患，同时冷却器采用铝材质制成，可以有效的抗氧化，延长了其使用寿命，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及车用技术领域，尤其涉及一种抗氧化的冷却器。

背景技术

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器，机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。

公开号为CN207795332U公开了一种汽车机油冷却器，其结构包括机油冷却器、散热片、固定底座、入水管、出水管、弯管、监测器和连接器，所述机油冷却器的表面设有散热片，所述散热片的下方设有固定底座，所述固定底座通过散热片与机油冷却器固定连接，所述机油冷却器的表面设有入水管、出水管、弯管、监测器，所述入水管、出水管、弯管、监测器皆与机油冷却器固定连接，所述机油冷却器的下方接触设有连接器，但是此装置仅仅是通过螺栓固定的，在汽车行驶时机油冷却器会不断的受到颠簸，从而使得螺栓因长期受到震动造成脱落，从而使得冷却器脱落，存在安全隐患，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗氧化的冷却器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种抗氧化的冷却器，包括冷却器，所述冷却器的底侧设有安装架，冷却器的底侧延伸至安装架内并固定安装有安装板，安装板的底侧固定安装有V型杆，V型杆的两端均转动安装有压动杆，两个压动杆相互远离的一端均活动安装有摆动杆，两个摆动杆的底端均转动安装在安装架的底侧内壁上，两个摆动杆的顶端均转动安装有L型杆，两个摆动杆相互远离的一侧均设有固定安装在安装架底侧内壁上的固定座，两个固定座的一侧均转动安装有U型杆，两个L型杆的一侧分别转动安装在两个U型杆的一侧上，两个固定座相互远离的一侧均设有固定安装在安装架底侧内壁上的固定块，两个固定块的顶侧均开设有伸缩槽，两个U型杆的一端分别延伸至两个伸缩槽内，所述U型杆的上方设有转动安装在安装架一侧内壁上的第一转动杆和第二转动杆，第一转动杆和第二转动杆的一侧转动安装有同一个T型支撑块，T型支撑块的顶侧与安装板的底侧相接触，安装架的一侧内壁上转动安装有L型压杆，L型压杆的一端贯穿U型杆，L型压杆的顶侧固定安装有L型带动杆，L型带动杆的一侧转动安装在第一转动杆的一侧上。

优选的，两个压动杆的底侧均固定安装有第一弹簧的一端，两个第一弹簧的底端均固定安装在安装架的底侧内壁上。

优选的，两个摆动杆相互靠近的一侧均开设有滑槽，两个滑槽内均活动安装有滑块，两个压动杆相互远离的一端分别转动安装在两个滑块相互靠近的一侧上。

优选的，所述伸缩槽的两侧内壁上均开设有限位槽，两个限位槽内活动安装有同一个限位块，U型杆的底端转动安装在限位块的顶侧上，U型杆上套接有第二弹簧，第二弹簧的顶端固定安装在限位槽的顶侧内壁上，第二弹簧的底端固定安装在限位块的顶侧上。

优选的，所述L型压杆的底侧固定安装有第三弹簧的一端，第三弹簧的底端固定安装在安装架的底侧内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：