[实用新型]一种集装箱软袋散装粉体振动卸料装置有效

专利信息
申请号: 201822250887.6 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209721017U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 刘小平;田高鹏;牛再兴;郝鹏;张帅;黄雅琪 申请(专利权)人: 无锡东谷工程科技有限公司
主分类号: B65G65/23 分类号: B65G65/23;B65G67/06
代理公司: 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 殷红梅<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 214191 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 振动体 集装箱门框 集装箱 振动卸料装置 本实用新型 散装集装箱 插销 杆固定座 间隔设置 连杆支座 散装粉体 物流发展 圆周边沿 装置操作 固定座 门框柱 上表面 振动杆 粉体 后罩 软袋 销孔 卸料 研发 装卸 悬空 瓶颈 侧面 应用 投资
【说明书】:

本实用新型涉及一种集装箱软袋散装粉体振动卸料装置,包括机架和振动体,所述机架与集装箱的门框柱的侧面插销对应的销孔连接后罩设在集装箱门框上,振动体上设置有振动体支座,振动体通过圆周边沿间隔设置的多个连杆支座固定在机架上表面,机架一侧与集装箱门框固定,另一侧设置振动体杆固定座,振动杆固定座与集装箱间隔悬空。本装置操作简单、卸料快速、投资省、动耗低,安全可靠,本装置的研发与应用解决了粉体散装集装箱物流发展的装卸瓶颈。

技术领域

本实用新型涉及于需避免集装箱体污染的粉体运输散装散卸领域,具体为一种集装箱软袋散装粉体振动卸料装置。

背景技术

我国是食品、药品、化工、粉体饲料等粉体生产和使用大国,集装箱长途运输的经济性公认的,但以往的粉体集装箱运输方式与优缺点为:(1)、小袋包装、吨袋预装后,装入集装箱,优点是装卸箱不需要专业设施,缺点是装满率低(按一20吋标准箱装玉米淀粉为例,只装16吨)、包装材料和人工费高(每吨约合100元以上)、包装和装箱速度慢;(2)、标准高强度集装箱袋装在箱内直装运输,有点是装满率高,缺点是包装袋价格高(一个袋价格约为1000元),装料和卸料靠气力输送,袋内残留量、产量低能耗高(每小时效率在15-20t左右,吨电耗在5度左右);(3)、简易隔离软袋装在集装箱内直装粉扎口后进行运输,优点是袋子成本极低一个袋成本在100元左右)、装满率高(按一20吋标准箱装玉米淀粉为例,只装20吨以上)、装袋扎袋速度高人工省,卸箱卸料极为困难,所以还没开展该业务,本次申请的护的内容,就是针对该方式的卸料而研发的。具有广阔的市场前景和经济效益。

实用新型内容

本实用新型的目的是本实用新型专利的目的就是解决目前集装箱粉料运输中采用的高强度集装箱袋出口小,卸料速度慢、袋内残留多、袋子造价高的问题。本实用新型配套使用的袋子为普通可降解的薄膜袋,只起面粉与集装箱内表面隔离作用,需要卸料时只需集装箱口朝上打开门,装上本装置后,解开袋口套接在本装置的夹带口后锁紧,即可翻转卸料。卸料口大,靠自由下落和振动下料,速度快、无残留、动耗地。真正体现集装箱粉料运输的成本低廉性,作业快捷性,可促进集装箱粉体业务的飞速发展。这一点特别适合我国地域辽阔的无法大面积使用粉体散装运输的问题,有本实用新型后可以形成以下两种形式的发展:(1)针对用粉大户(每天使用量在10集装箱以上)的就可以投资本装置,集装箱直接到工厂接受;(2)可由物流经营商在码头、火车货运站,或在所有目标用户的半径中心设立一中转站,把集装箱散料采用本装置卸料并直接装入罐车内送往各用粉单位,利用罐车已有接收装置的便利,又解决罐车运输距离不能超过250公里的局限。真正形成粉体的大流通,在国家“北粮南运”大战略中,不仅运出原粮,还能运出成品粉体,给产粮区带来综合加工的福利。同时也解决南方深加工带来的电力、热力紧张问题。

一种集装箱软袋散装粉体振动卸料装置,其特征在于,包括

机架和振动体,所述机架与集装箱的门框柱的侧面插销对应的销孔连接后罩设在集装箱门框上,

振动体上设置有振动体支座,振动体通过圆周边沿间隔设置的多个连杆支座固定在机架上表面,

机架一侧与集装箱门框固定,另一侧设置振动体杆固定座,振动体杆固定座与集装箱间隔悬空;

振动体包括托斗、盖斗、密闭闸阀、振动电机;

所述托斗位于机架上表面中心,托斗中心固定有盖斗,托斗与机架交汇处设置有振动电机,所述振动电机分布在托斗的斜向对角;

位于振动电机对应的位置的托斗上设置振动电机支架,位于托斗上且位于相邻连杆支座之间处设置有锁紧装置;

所述盖斗的出料端设置密闭闸阀和充气阀。

对上述方案的进一步改进,托斗为一端为方形一端为圆形的锥体,所述托斗由钢板制成,连杆支座、盖斗固定连接螺杆和振动电机支架布置在锥体一端的外延四周,方形一端工作时深入集装箱内,托罩住装有粉体的软袋,且与集装箱四周内壁保持合理振幅间隙;

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