[实用新型]卸船机轨道焊接加热保温装置

说明书

本实用新型公开了卸船机轨道焊接加热保温装置，属于加热设备技术领域。其包括壳体，壳体底部设有与轨道形状相适配的凹槽，凹槽表面依次设置保温棉层和加热层。通过设置壳体底部的凹槽形状与轨道形状相适配，可以实现随拿随放随时加热保温措施；设置了加热带可以对轨道进行预加热措施；设置了保温棉可以对焊接后的轨道进行保温，提高了焊接质量。

技术领域

本实用新型属于加热设备技术领域，具体涉及卸船机轨道焊接加热保温装置。

背景技术

螺旋卸船机是以无挠性牵引构件的水平螺旋输送机、垂直螺旋输达机以及特制的取料装置为主要工作机构的卸船机械，它是一种高效连续型散货卸船机。

螺旋卸船机中采用的轨道一般是高碳钢，强度高、塑性差。如果采取直接焊接措施，焊接应力很大而且会出现裂纹。所以在焊接一般轨道时，要先加热到一定温度再焊接，焊后保温，这样可以得到良好的焊接质量。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供卸船机轨道焊接加热保温装置的技术方案。

所述的卸船机轨道焊接加热保温装置，其特征在于包括壳体，所述壳体底部设有与轨道形状相适配的凹槽，所述凹槽表面依次设置保温棉层和加热层。

所述的卸船机轨道焊接加热保温装置，其特征在于所述凹槽为凸字形凹槽，其上部能够与轨道上部套接配合，下部覆盖轨道下部。

所述的卸船机轨道焊接加热保温装置，其特征在于所述壳体顶部固定设置手柄。

所述的卸船机轨道焊接加热保温装置，其特征在于所述加热层为陶瓷加热层。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置壳体底部的凹槽形状与轨道形状相适配，可以实现随拿随放随时加热保温措施；

2、设置了加热带可以对轨道进行预加热措施；设置了保温棉可以对焊接后的轨道进行保温，提高了焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型套入轨道的结构示意图。

图中：1-壳体，2-凹槽，3-加热层，4-轨道，5-保温棉层，6-手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，卸船机轨道焊接加热保温装置，包括壳体1，壳体1底部设有与轨道4形状相适配的凹槽2，顶部固定设置手柄6。在进行卸船机A75轨道焊接过程中，需要在焊接前对卸船机A75轨道进行预加热处理，因此凹槽2表面依次设置保温棉层5和加热层3。其中加热层3为陶瓷加热层，进行加热；保温棉层5进行保温。特别说明保温棉层5与加热层3有高温隔绝，保温棉层5不会因为加热层3的高温而自燃。

卸船机A75轨道的形状可以是多样型的，本实施例中轨道4的形状是工字型，由于轨道4焊接的地方是轨道边缘处，因此本实施例的凹槽2为为凸字形凹槽，其上部能够与轨道4上部套接配合，下部覆盖轨道4下部。从而壳体1套入轨道4进行对轨道4的预加热。

以下将对本实用新型的工作过程作进一步的描述：

将要进行焊接的卸船机A75轨道平放好位置，本实用新型套入轨道即将要焊接的地方，接上电源进行轨道预加热。加热完成后本实用新型移动到下一位置，该位置进行焊接，焊接完成后本实用新型移回该位置进行保温。如此可以达到更好的焊接质量。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。