[实用新型]一种吸污车零部件生产加工用冲孔模

说明书

本实用新型公开了一种吸污车零部件生产加工用冲孔模，涉及模具设备技术领域，包括上模座和下模座，上模座的底部固定连接有上模，上模座的底部两端均固定连接有L形板，上模的顶部两端均开设有限位槽，限位槽的一侧开设有活动槽，活动槽的内部活动连接有限位块，限位块的一侧两端均固定连接有第一橡胶柱，限位块的一侧固定连接有活动杆。该吸污车零部件生产加工用冲孔模，通过L形板与限位块的连接加固了上模与上模座的连接，通过第一橡胶柱方便了限位块的使用，增加了限位块的灵活性，通过放置槽可以将产品放置，方便对产品进行冲孔，通过夹板与第二橡胶柱的连接方便了产品的固定，防止产品在冲孔时移动。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域，具体为一种吸污车零部件生产加工用冲孔模。

背景技术

车架纵梁是吸污车最重要的承载部件，在生产纵梁的过程中，常常需要在纵梁的两面都开同样的冲孔。但是现有的冲孔模使用不便，而且容易造成损坏，而且不方便更换。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN207494312U中公开的一种车架纵梁的一次成型冲孔模具，该车架纵梁的一次成型冲孔模具，该车架纵梁的一次成型冲孔模具，通过两面对称设有冲孔的冲孔模具，将工件套接在冲孔模具上，同时对工件两面进行冲孔操作，一次冲孔成型，大大减少了成本，提高了效率，并且保证了冲孔质量。但是，该冲孔模具，在损坏情况下不易更换，容易造成质量问题，产品的固定效果也不太良好。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种吸污车零部件生产加工用冲孔模，解决了现有冲孔模具，在损坏情况下不易更换，容易造成质量问题，产品的固定效果也不太良好的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种吸污车零部件生产加工用冲孔模，包括上模座和下模座，所述上模座的底部固定连接有上模，所述上模座的底部两端均固定连接有L形板，所述上模的顶部两端均开设有限位槽，所述限位槽的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有限位块，所述限位块的一侧两端均固定连接有第一橡胶柱，所述限位块的一侧固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有活动块，所述下模座的顶部固定连接有下模，所述下模的顶部开设有放置槽，所述放置槽的两侧内壁均固定连接有第二橡胶柱，所述第二橡胶柱的一端固定连接有夹板。

可选的，所述L形板与限位槽活动连接，两个所述L形板相互对称。

可选的，所述上模座与下模座相互对应，所述上模与下模相互对应。

可选的，所述限位块与L形板贴合连接，所述限位块与限位槽活动连接。

可选的，所述第一橡胶柱的一端与活动槽的内侧壁固定连接，两个所述第一橡胶柱相互平行。

可选的，所述活动杆与活动槽活动连接，所述活动杆贯穿活动槽的槽壁并位于上模的外侧。

可选的，所述活动块与上模贴合连接，两个所述活动块相互对称。

可选的，所述夹板的底部与放置槽的内底壁活动连接，两个所述夹板相互平行。

可选的，所述上模的底部开设有凹槽，所述凹槽与放置槽相互对应。

可选的，所述凹槽的内顶壁固定连接有三个第三橡胶柱，三个所述第三橡胶柱横向排列。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种吸污车零部件生产加工用冲孔模，具备以下有益效果：

(1)、该吸污车零部件生产加工用冲孔模，一方面，通过L形板与限位块的连接加固了上模与上模座的连接，保证了上模的稳定，同时还方便了上模的更换和保养，方便适应不同的产品冲孔，增加了冲孔模的实用性，方便了冲孔模的使用。