[实用新型]一种汽车方向器连接轴有效
| 申请号： | 201822252866.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209581605U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 陆志强 | 申请（专利权）人： | 常熟市强盛冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人： | 高娟 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 方向器 固定轴 空气抽 活塞 汽车方向 万向节叉 连接轴 轴体 本实用新型 处理芯片 感应模块 缓冲结构 连接轴结构 侧壁安装 空腔顶端 缓冲 挡圈 机相 空腔 体内 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车方向器连接轴，包括方向器固定轴和万向节叉，所述方向器固定轴与所述万向节叉相连接，其特征在于，所述方向器固定轴与所述万向节叉之间安装有缓冲结构，所述缓冲结构与所述万向节叉相固定；
所述缓冲结构由轴体、活塞和空气抽注机组成，所述轴体内开设有空腔，所述活塞放置在所述空腔内，所述空腔顶端设有挡圈，所述活塞与所述方向器固定轴相连接，所述空气抽注机安装在所述轴体底部，所述空气抽注机上安装有处理芯片，所述轴体侧壁安装有感应模块，所述处理芯片与所述感应模块和所述空气抽注机相连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车方向器连接轴，其特征在于，所述挡圈的内径小于所述活塞的外径。
3.根据权利要求1所述一种汽车方向器连接轴，其特征在于，所述活塞与所述空腔相配合。
4.根据权利要求1所述一种汽车方向器连接轴，其特征在于，所述空气抽注机上表面为不对称圆弧状。
5.根据权利要求4所述一种汽车方向器连接轴，其特征在于，所述空气抽注机上表面不对称圆弧状上设有一层导向层。
6.根据权利要求5所述一种汽车方向器连接轴，其特征在于，所述导向层的材质为碳纤维。
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