[实用新型]一种新型汽车点火锁

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车点火锁，包括钥匙，所述钥匙的一侧设置有锁芯壳，所述锁芯壳的上方设置有减震块，所述减震块的一侧设置有限位轴，所述限位轴的上方设置有压板，所述限位轴的下方设置有限位轴压簧，所述锁芯壳的内部设置安装有保险杠杆，所述保险杠杆的内部设置有保险杠杆压簧，所述保险杠杆压簧的上端面设置有保险杠杆销，所述保险杠杆的一端设置有保险块，所述锁芯壳的一侧设置有锁芯盖，所述锁芯盖的一侧设置有锁芯，所述锁芯的下方设置有保险片，所述保险片的一侧设置有保险片弹簧，所述锁芯两侧均安装有锁片，所述锁片的内部设置有锁片弹簧。本实用新型通过设置微动开关，和以往点火开关设计理念不同。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为一种新型汽车点火锁。

背景技术

点火锁又名点火开关，是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵，点火锁通常用于控制点火电路，仪表电路，电控系统，起动电路及辅助电器电路等，在现有技术中，汽车点火开关是车门附件中不可缺少的一部分，随着汽车整体造型及电子技术运用的快速发展，其点火锁的外观及功能变的多样化、智能化。汽车点火开关在汽车上是一个集安全性和功能性为一体的特殊部件，是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵，点火锁通常用于控制整车电路通断、转向锁。

但是，现有点火锁的设计理念还有改进空间；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型汽车点火锁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车点火锁，以解决上述背景技术中提出的现有点火锁的设计理念还有改进空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车点火锁，包括钥匙，所述钥匙的一侧设置有锁芯壳，所述锁芯壳的上方设置有减震块，所述减震块的一侧设置有限位轴，所述限位轴的上方设置有压板，所述限位轴的下方设置有限位轴压簧，所述锁芯壳的内部设置安装有保险杠杆，所述保险杠杆的内部设置有保险杠杆压簧，所述保险杠杆压簧的上端面设置有保险杠杆销，所述保险杠杆的一端设置有保险块，所述锁芯壳的一侧设置有锁芯盖，所述锁芯盖的一侧设置有锁芯，所述锁芯的下方设置有保险片，所述保险片的一侧设置有保险片弹簧，所述锁芯两侧均安装有锁片，所述锁片的内部设置有锁片弹簧，所述锁芯的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有管柱，所述管柱的上方设置有锁舌，所述锁舌的上方设置有滑块压簧，所述滑块压簧的上方设置有盖板，所述锁舌的内部设置有滑块，所述管柱的下方设置有微动开关，所述管柱的一侧设置有线束分总成。

优选的，所述线束分总成通过螺钉与管柱螺纹连接。

优选的，所述锁片设置有两个，且两个锁片分别位于锁芯的两侧。

优选的，所述连接杆贯穿并延伸至锁芯的内部，且连接杆的内部设置有连接杆压簧。

优选的，所述锁舌与滑块滑动连接。

优选的，所述保险杠杆的外壁上设置有保险杠杆压板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置钥匙、锁芯、管柱及电器开关，锁芯槽内设有与钥匙相匹配的锁片，锁芯外周设有可转动的锁芯壳，锁芯壳设有与锁片配合的卡槽，钥匙的插拔出实现锁片的伸缩，完成锁片与锁芯壳的解锁或锁止。钥匙插入锁芯与之连接联动，管柱内转动设置有连接杆，连接杆与锁芯联动连接，管柱内设有锁舌及滑块，连接杆转动可带动滑块移动实现锁舌的伸缩移动。管柱外侧设有微动开关，钥匙插入联动微动开关点亮信号灯，并且该技术方案在变换装配孔位及连接方式后，可广泛用作各种类型汽车点火开关。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的组装后结构示意图；

图3为本实用新型的微动开关局部结构示意图；