[实用新型]一种汽车仪表盘成型模具

说明书

本实用新型涉及一种汽车仪表盘成型模具，包括底板、下模固定板、压板、上模板和下模芯；所述下模固定板上设有托料板，所述托料板上设有凹槽，所述凹槽中部设有与所述下模芯配合的芯孔，所述下模芯放置在所述芯孔内，且所述下模芯上表面高于所述托料板；所述托料板与所述上模板之间设有压板；所述上模板下表面设有分流板。本实用新型的有益效果：（1）该模具结构简单，操作方便，通过气压将平面的仪表盘压制成3D造型，增强仪表盘立体效果；（2）将需要压制的产品定位在托料板上，防止移位；（3）使用分流板将通入导入高压气体分流，使模具内腔的气压均衡；（4）托料板和压板通过压槽结合，使压板和托料板结合紧密，防止气体漏出。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表盘成型模具，特别涉及一种气压成型的模具。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。传统的仪表盘一般采用注塑成型。

随着汽车的功能逐渐增多，对车辆系统工作状况的显示也越来越重要，仪表盘上的显示精度也越来越高。传统的注塑工艺已经无法满足仪表盘上显示所需的精度。因此，现在市场上流通的仪表盘通常通过印刷工艺将图案印刷上去。但是印刷工艺只能呈现出平面的图案，无法成型出仪表盘的3D造型。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种实用气压压制成型的仪表盘成型模具。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种汽车仪表盘成型模具，包括底板、下模固定板、压板、上模板和下模芯；所述下模固定板上设有托料板，所述托料板上设有凹槽，所述凹槽中部设有与所述下模芯配合的芯孔，所述下模芯放置在所述芯孔内，且所述下模芯上表面高于所述托料板；所述托料板与所述上模板之间设有压板；所述上模板下表面设有分流板。

进一步的，所述分流板中间设有进气孔，所述分流板内设有若干气流道；所述气流道末端的出气口分别设置在所述分流板的下表面及周面上。

进一步的，所述上模板侧面设有进气口，所述进气口与所述分流板的气流道连通。

进一步的，所述托料板上表面设有压槽，所述压板下表面与所述压槽位置对应设有凸起。

进一步的，所述托料板上设有定位销。

进一步的，所述下模固定板上设有限位机构，所述限位机构包括设置在限位槽内的限位螺柱和顶出弹簧。

进一步的，所述限位槽顶部设于所述托料板内，所述限位螺柱穿设在所述下模固定板和所述托料板内。

进一步的，所述上模板和所述压板通过销柱定位连接。

本实用新型在使用时将印刷好的半成品放置到托料板上，通过定位销定位，合上上模板，压板压住托料板，同时压板的凸起卡设在托料板上的压槽中，启动气压装置，气流从上模板侧面的进气口进入到分流板的气流道中，并分别从分流板的气流道溢出到位于托料板上放的半成品上。气压将半成品向下压。由于下模芯上表面高于托料板，被压制的半成品位于下模芯上的部分相对于周边呈凸起状。

本实用新型的有益效果：（1）该模具结构简单，操作方便，通过气压将平面的仪表盘压制成3D造型，增强仪表盘立体效果；（2）将需要压制的产品定位在托料板上，防止移位；（3）使用分流板将通入导入高压气体分流，使模具内腔的气压均衡；（4）托料板和压板通过压槽结合，使压板和托料板结合紧密，防止气体漏出。

附图说明

图1是本实用新型的剖面视图。

图2是需要压制的产品在放置在托料板上的示意图。