[实用新型]一种安全性能好的车用铰链加强板

说明书

本实用新型公开了一种安全性能好的车用铰链加强板，包括底板，底板底部边缘处设有U形支架，U形支架前表面设有前板，底板位于U形支架内设有有托块，前板前表面贯穿开设有第二圆孔，底板前表面贯穿开设有两个第一圆孔，底板前表面贯穿开设有多个第一通孔和多个第二通孔，底板后表面位于第一通孔边缘处设有支板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过设有的第一圆孔，方便安装，可以减少安装时人工或其他成本的投入，其次，通过设有的第一通孔、第二通孔和支板，使得焊接更加牢固，从而使得该铰链加强板的安全性能得到提高，并且，通过设有的前面板和托块，从而加强铰链与汽车其他零件的连接。

技术领域

本实用新型涉及车门零部件领域，具体为一种安全性能好的车用铰链加强板。

背景技术

轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部需要使用加强板来加强。

现有的铰链加强板结构简单，在安装时，未设有卡合结构，在焊接时，需要使用人工或其他设备进行辅助安装，造成人工资源或其他资源的浪费，使得生产成本增加，另外，现有的铰链加强板只有边缘处可以焊接，与汽车零部件的接触点较少，强度较低，容易引发危险，并且，现有的铰链加强板通过螺栓与铰链进行连接，与铰链之间的接触较少，容易造成铰链脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性能好的车用铰链加强板，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种安全性能好的车用铰链加强板，包括底板，所述底板底部边缘处设有U形支架，所述U形支架前表面设有前板，所述底板位于U形支架内设有有托块，所述前板前表面贯穿开设有第二圆孔，所述底板前表面贯穿开设有两个第一圆孔，所述底板前表面贯穿开设有多个第一通孔和多个第二通孔，所述底板后表面位于第一通孔边缘处设有支板。

进一步的，所述底板、U形支架、前板、托块和支板通过浇筑一体成型。

进一步的，所述托块位于第二圆孔对应位置开设有螺纹孔。

进一步的，所述托块与前板之间通过螺栓连接有铰链。

进一步的，所述底板后表面贴合有加强板安装板，且支板嵌设在加强板安装板前面板的孔槽内。

进一步的，所述支板后端和第二通孔边缘处均与加强板安装板焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过设有的第一圆孔，可以在安装铰链加强板时，预先通过螺栓将铰链加强板固定在汽车上，方便安装，避免在焊接时，使用人工或机器来扶着铰链加强板，从而可以减少安装时人工或其他成本的投入，其次，通过设有的第一通孔、第二通孔和支板，可以增加铰链加强板与汽车其他零部件的焊接点，使得焊接更加牢固，从而使得该铰链加强板的安全性能得到提高，并且，通过设有的前面板和托块，可以使得铰链与铰链加强板之间的连接更加紧密，从而加强铰链与汽车其他零件的连接。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的前表面结构示意图；

图3是本实用新型的后表面结构示意图；

图4是本实用新型的铰链安装结构示意图。

图中：1、第一通孔；11、第二通孔；2、第一圆孔；3、底板；31、加强板安装板；4、U形支架；5、螺纹孔；6、托块；7、第二圆孔；8、前板；9、支板；10、铰链。

具体实施方式