[实用新型]新型输送机用盘式制动装置

说明书

本实用新型公开了一种新型输送机用盘式制动装置，包括液压制动器、返风罩、制动闸座、减速机端半联轴器、挡板、柱销、联轴器外套、制动盘、滚筒端半联轴器和制动底座。该实用新型结构合理紧凑，便于控制，盘式制动装置的制动盘安装在滚筒端与减速机端低速联轴器上，使带式输送机的制动更加安全平稳，且能有效的节省带式输送机盘式制动装置的安装空间。

技术领域

本实用新型涉及一种新型输送机用盘式制动装置。

背景技术

由于大倾角带式输送机正常运行时的电动机处于制动工况，物料在重力作用下产生的下滑分力由电动机的制动力来平衡，整个系统处于稳定运行工况。当停机制动或突然断电时，电动机的制动力消失，如果没有可靠的制动系统，有可能造成飞车、打滑、滚料等事故，后果非常严重。

目前煤矿井下使用的制动系统主要有液力制动系统、液压制动系统和自冷盘式制动系统。

自冷盘式制动系统是最可靠的，本实用新型输送机用盘式制动装置结构合理紧凑，便于控制，盘式制动装置的制动盘安装在滚筒端与减速机端低速联轴器上，使带式输送机的制动更加安全平稳，且能有效的节省带式输送机盘式制动装置的安装空间。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型输送机用盘式制动装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的新型输送机用盘式制动装置，包括液压制动器、返风罩、制动盘、制动闸座、减速机端半联轴器、挡板、柱销、联轴器外套、制动盘、滚筒端半联轴器和制动底座；所述液压制动器与所述制动闸座螺栓连接，所述返风罩与所述制动闸座螺栓连接，所述制动底座与所述制动闸座通过螺栓连接， 所述减速机端半联轴器与联轴器外套通过柱销连接，所述滚筒端联轴器通过柱销与联轴器外套串接在一起，所述制动盘与所述滚筒端半联轴器通过绞制孔螺栓连接，所述挡板与所述减速机半联轴器通过螺栓连接，所述挡板与所述滚筒端半联轴器通过螺栓安装在一起。

新型输送机用盘式制动装置的制动盘现场安装于带式输送机滚筒与减速机之间，能有效的满足输送机的制动要求，且节省大倾角带式输送机盘式制动装置的安装空间。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的新型输送机用盘式制动装置，结构合理紧凑，便于控制，盘式制动装置的制动盘安装在滚筒与减速机间低速联轴器上，能够有效的减小制动力矩，使带式输送机的制动更加安全平稳，且能有效的节省大倾角带式输送机盘式制动装置的安装空间。

附图说明

图1为新型输送机用盘式制动装置结构示意图。

图2为新型输送机用盘式制动装置左视图。

具体实施方式

本实用新型的新型输送机用盘式制动装置，其较佳的具体实施方式如图1所示，

包括液压制动器1、返风罩2、制动闸座3、减速机端半联轴器4、挡板5、柱销6、联轴器外套7、制动盘8、滚筒端半联轴器9和制动底座10；所述液压制动器1与所述制动闸座3螺栓连接，所述返风罩2与所述制动闸座3螺栓连接，所述制动底座10与所述制动闸座3通过螺栓连接， 所述减速机端半联轴器4与联轴器外套7通过柱销6连接，所述滚筒端联轴器9通过柱销6与联轴器外套7串接在一起，所述制动盘8与所述滚筒端半联轴器9通过绞制孔螺栓连接，可以使制动盘8与滚筒端半联轴器9之间完成制动力矩的传递，所述挡板5与所述减速机半联轴器4通过螺栓连接，所述挡板5与所述滚筒端半联轴器9通过螺栓安装在一起。

新型输送机用盘式制动装置的返风罩2与制动闸座3通过螺栓安装在一起，可以使返风罩能有效将制动盘8转动风流反向制动盘，起到对盘面的冷却作用；

新型输送机用盘式制动装置制动盘8与滚筒端半联轴器9通过绞制孔螺栓连接，可以使制动盘8与滚筒端半联轴器9之间完成制动力矩的传递，