[实用新型]一种新型高密封式线束

说明书

本实用新型公开了一种新型高密封式线束，包括线束主体，线束主体由多根汽车电线构成，汽车电线的一端电性连接有接入端子且其另一端电性连接有接出端子；所述接入端子和接出端子分别固定插入至第一护套的插孔内以及第二护套的插孔内，本实用新型利用倒钩槽以及倒钩实现多重的反向扣紧密封，此时线束主体可以有效的沿着固定板走线安装，而密封插头可以方便的插入固定板的插孔内实现固定，间接的实现了线束主体的固定，且密封插头实现了插孔处的密封，同时密封插头与插孔之间呈现可拆装式结构，从而便于后期的检修维护。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其是涉及一种新型高密封式线束。

背景技术

现有的汽车线束走线时多采用胶带贴装固定，整体安装强度不好，也有采用扎带绑接固定，此时便需要在车板上打孔，这种形式固定强度高，但密封性不好。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种新型高密封式线束，包括线束主体，线束主体由多根汽车电线构成，汽车电线的一端电性连接有接入端子且其另一端电性连接有接出端子；所述接入端子和接出端子分别固定插入至第一护套的插孔内以及第二护套的插孔内；所述第一护套内设有密封圈，密封圈位于第一护套的出线口处，第一护套的插孔内还设有防水栓和盲密封堵，利用防水栓和盲密封堵对插孔进行密封封堵，其中防水栓和盲密封堵一一套设在汽车电线上；所述汽车电线之间通过多根卡扣扎带固定绑接，且卡扣扎带上设有密封插头，密封插头的内部同轴设置有硬质的支撑管，利用支撑管对密封插头进行支撑，密封插头的外表面上一体成型有多个环形分布的倒钩，倒钩之间相互间隔设置并两两之间形成有倒钩槽，利用倒钩槽以及倒钩实现多重的反向扣紧密封，此时线束主体可以有效的沿着固定板走线安装，而密封插头可以方便的插入固定板的插孔内实现固定，间接的实现了线束主体的固定，且密封插头实现了插孔处的密封，同时密封插头与插孔之间呈现可拆装式结构，从而便于后期的检修维护。

作为本实用新型进一步的方案：所述密封插头采用橡胶材质制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑管采用塑料材质制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型利用倒钩槽以及倒钩实现多重的反向扣紧密封，此时线束主体可以有效的沿着固定板走线安装，而密封插头可以方便的插入固定板的插孔内实现固定，间接的实现了线束主体的固定，且密封插头实现了插孔处的密封，同时密封插头与插孔之间呈现可拆装式结构，从而便于后期的检修维护。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图。

图中：1-第一护套、2-密封圈、3-防水栓、4-密封插头、5-盲密封堵、7-接入端子、9-卡扣扎带、10-汽车电线、12-接出端子、13-第二护套、14-倒钩、15-倒钩槽、16-支撑管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。