[实用新型]一种游船专用安全舷梯有效
申请号: | 201822255718.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209321184U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 李铁桥 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市伟佳船舶有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主框架 防护网 舷梯 安装板 主支杆 游船 外部 伸缩杆 支杆 底座 安全 固定连接底座 本实用新型 对称分布 固定螺栓 平均分布 意外事故 踏板 防护性 橡胶板 扶手 挂环 托起 侧面 挂钩 | ||
本实用新型公开了一种游船专用安全舷梯,包括主框架、底座、安装板以及防护网,所述主框架的底部固定连接底座,所述底座的内部设有橡胶板,所述主框架的顶部设有安装板,所述安装板的底部对称分布固定螺栓,所述主框架的内部平均分布踏板,所述主框架的外部设有主支杆和次支杆,所述主支杆和次支杆的顶部设有扶手,所述主框架的外部固定连接挂钩,所述主支杆的侧面设有挂环,所述主框架的两侧固定连接伸缩杆,所述伸缩杆的外部固定连接防护网。该一种游船专用安全舷梯,通过在舷梯的外部设有防护网,可以在使用舷梯的过程中将防护网拉开,如果在使用的过程中有人发生意外事故而坠翻时,防护网可以将其托起,较为安全,防护性较强。
技术领域
本实用新型涉及游船组件技术领域,具体为一种游船专用安全舷梯。
背景技术
舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,是船舶与外界之间的通道设施,通常时用木材或金属制成。
现市面上的游船舷梯大多数都是简单的梯子为结构,在防护性上较差,往往无法给乘客很好的保护,具有一定的安全隐患,同时由于舷梯的体积较大,在收放的时候较为不便,操作较为繁琐。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种游船专用安全舷梯,解决了现有市面上的游船舷梯大多数都是简单的梯子为结构,在防护性上较差,往往无法给乘客很好的保护,具有一定的安全隐患,同时由于舷梯的体积较大,在收放的时候较为不便,操作较为繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种游船专用安全舷梯,包括主框架、底座、安装板以及防护网,所述主框架的底部固定连接底座,所述底座的内部设有橡胶板,所述主框架的顶部设有安装板,所述安装板的底部对称分布固定螺栓,所述主框架的内部平均分布踏板,所述主框架的外部设有主支杆和次支杆,所述主支杆和次支杆的顶部设有扶手,所述主框架的外部固定连接挂钩,所述主支杆的侧面设有挂环,所述主框架的两侧固定连接伸缩杆,所述伸缩杆的外部固定连接防护网。
优选的,所述主框架的底部通过轴杆连接底座,所述底座的底部镶嵌有橡胶板。
优选的,所述主框架的顶部通过焊接的方式连接安装板,所述安装板凳的底部镶嵌有固定螺栓,所述主框架的内部通过焊接的方式连接踏板。
优选的,所述主框架的外部通过固定板连接主支杆和次支杆,所述固定板的外部镶嵌有螺钉,所述主支杆的右侧焊接有挂环。
优选的,所述主框架的外部固定连接合页板,所述合页板的表现固定连接挂钩,所述挂钩和挂环相互对应。
优选的,所述主框架的两侧镶嵌有套管,所述套管的内部嵌入伸缩杆,所述伸缩杆的外部通过缝合的方式连接防护网。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种游船专用安全舷梯。具备以下有益效果:
(1)、该游船专用安全舷梯,通过在舷梯的外部设有防护网,可以在使用舷梯的过程中将防护网拉开,如果在使用的过程中有人发生意外事故而坠翻时,防护网可以将其托起,防止出现伤亡,较为安全,防护性较强。
(2)、该游船专用安全舷梯,通过在主框架的外部利用螺钉和主支杆和次支杆相互连接,使得扶手变得可以折叠,在不使用时将主支杆和次支杆放平,即可将扶手收放自如,结构简单,操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型的防护网结构示意图;
图3为本实用新型的扶手结构示意图;
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