[实用新型]一种装配式缝隙透水路面

说明书

本实用新型公开了一种装配式缝隙透水路面，属于道路建设领域。本实用新型的一种装配式缝隙透水路面，由下到上依次包括素土层、透水基层、透水隔离过滤层、找平层和透水道路面层，所述的素土层上设有排水结构，所述的透水基层由互锁式基层砌块装配而成；所述的透水道路面层由互锁缝隙式透水砖拼装而成。本实用新型的一种装配式缝隙透水路面，该透水路面施工便捷，施工周期短，且利于循环利用，透水路面铺设的成本低，并且该透水路面透水效果好，结构强度高，同时该透水路面排水效果好，能够缓解城市排水系统的压力。

技术领域

本实用新型涉及一种透水路面，更具体地说，涉及一种装配式缝隙透水路面。

背景技术

随着城市化进程的不断加快，工业化程度的不断提高，城市中硬质路面铺砌面积和建筑密度不断增加，引起地面雨水径流量增加，下渗量减少，洪涝频发，危害加剧。城市建筑和水泥等铺设的道路将绝大部分土地封闭，使得宝贵的自然降水不能渗入土壤，日益亏耗的地下水资源得不到适时补偿。进入二十一世纪以来，为了适应环境变化和应对自然灾害，“海绵城市”概念被提出来，其是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。建设海绵城市，能够使城市实现自然积存、自然渗透、自然净化，同时，也可以实现修复城市水生态、保护和改善原有的城市生态环境。

近年来，在海绵城市的建设过程中，透水砖逐渐成为了研发热点之一，透水砖被大量铺设在城市地面上，以便让城市下雨天雨水能够顺利渗入地下。但是这种仅在路面上简单铺设透水砖的透水方式存在很多很多缺陷，例如透水砖底下的结构层透水能力及承载能力较弱，雨水通过透水砖渗透进入其下方结构层时，其下方的结构层常常会因为下渗不及时而导致道路翻浆，极大得影响了道路的使用。

现有专利申请号为CN201820090051.1的专利，授权公告日为2018年9月28日，实用新型名称为：一种透水铺装结构，该申请案涉及一种透水铺装结构，所述透水铺装结构由下到上依次由土基、排水层、级配碎石层、混凝土透水层、透水土工布、找平层和道路面层组成，且在找平层上方道路面层两侧设置有渗排水沟；所述排水层与级配碎石层之间还安装有与市政排水管道相连的穿孔排水管。该申请案的透水铺装结构，能够实现人行道上的雨水通过多条下渗途径进行下渗，该透水铺装结构具有承载力高、透水能力强、蓄水能力强等特点。但是，在实际施工过程中，该申请案的级配碎石压实困难，铺设级配碎石层操作较为繁琐，且铺设时间长，并且施工完成后其结构耐久性也比较低，容易发生损坏等状况，这无疑会大大增加路面铺设成本和维护成本。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有技术中的透水路面存在的上述不足，本实用新型提供一种装配式缝隙透水路面，该透水路面的透水基层由基层砌块拼装形成，透水道路面层也可由互锁缝隙式透水砖拼装而成，透水路面的透水基层和透水道路面层采用拼装结构形成，施工便捷，施工周期短，且利于循环利用，透水路面铺设的成本低，并且该透水路面透水效果好，结构强度高，同时该透水路面排水效果好，能够缓解城市排水系统的压力。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种装配式缝隙透水路面，由下到上依次包括素土层、透水基层、透水隔离过滤层、找平层和透水道路面层，所述的素土层上设有排水结构，所述的透水基层由互锁式基层砌块装配而成。

更进一步地，所述的排水结构包括设于素土层的骨料盲沟和设于骨料盲沟内的排水管一，所述的骨料盲沟上表面与透水基层下表面相平齐，所述的排水管一上设有穿孔，用以使透水基层中的水渗透到排水管一中。

更进一步地，所述的排水结构还包括集水井，所述的集水井与排水管一连通，且所述的集水井上设有排水管二，用以使排水管一中的水进入到集水井中并通过排水管二排出。