[实用新型]双轨玻璃升降器

说明书

一种双轨玻璃升降器，包括右导轨、左导轨、拉索、玻璃托架，右导轨上、下端分别安装导向件，各导向件连接转轮，右导轨背面的上、下端分别固定安装支架，左导轨上端安装导向件，该导向件上连接有转轮，左导轨下端安装卷轮座，卷轮座上设有卷线轮安装腔，一卷线轮间隙配合在卷线轮安装腔中与驱动电机转轴周向固定，驱动电机连接在卷轮座上，拉索的钢丝绳一端回绕在卷线轮上且与卷线轮固定，钢丝绳另一端依次绕过左导轨上端转轮、右导轨下端转轮、右导轨上端转轮后与卷线轮固定连接，卷轮座上设有安装孔，左导轨背面上端固定安装支架。升降器的电机设置在导轨下端，简化了升降器结构，有利于车门的优化布局，升降器与车门的装配也简单。

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃升降器，特别涉及一种双轨玻璃升降器。

背景技术

在汽车玻璃升降器行业中，最常用的两种玻璃升降器分别为绳轮式与叉臂式，其中绳轮式玻璃升降器中又包括双轨式玻璃升降器，绳轮式的双轨玻璃升降器具有运行稳定、声音品质好的优点。但目前的双轨玻璃升降器的电机设置在两导轨之间通过螺钉或螺母与车门板连接固定，双轨玻璃升降器与车门板的装配复杂，两导轨及电机需要分别与车门板连接固定，装配工序较多，而且其结构也复杂，易与车门的其余零件发生干涉，不利于车门的整体优化布局。尤其是对于车门音响的布局，音响在车门上设置得越高其音质则更优，有利于提高用户使用的舒适度，但位于两导轨之间的电机使得音响无法提高设置，严重影响了音响的优化布局。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种双轨玻璃升降器，其电机设置在导轨的下端，简化了升降器的结构，有利于车门的优化布局，而且其与车门的装配也简单。

本实用新型的技术方案是：一种双轨玻璃升降器，包括右导轨、左导轨、拉索，以及各导轨上分别滑动配合的玻璃托架，所述右导轨、左导轨平行布置，其特征在于：所述右导轨的上、下端分别安装有导向件，各导向件上通过销轴连接有转轮，该右导轨背面的上、下端分别固定有安装支架，该安装支架用于连接车门板；所述左导轨的上端安装一导向件，该导向件上通过销轴连接有转轮，该左导轨的下端安装一卷轮座，所述卷轮座上设有一卷线轮安装腔，一卷线轮间隙配合在卷线轮安装腔中，与一驱动电机的转轴周向固定连接，所述驱动电机通过螺栓固定连接在卷轮座，所述拉索的钢丝绳一端回绕在卷轮上且与卷线轮固定连接，所述钢丝绳的另一端依次绕过左导轨上端的转轮、右导轨下端的转轮、右导轨上端的转轮后与卷线轮固定连接，所述卷轮座上设有安装孔，用于与车门板安装固定，所述左导轨的背面上端固定一用于连接车门板的安装支架。

所述卷轮座通过上端设置的插孔与左导轨连接。

所述卷轮座设有两个与卷线轮安装腔连通的导线槽，两个导线槽分别沿不同方向延伸。

所述拉索位于右导轨与左导轨之间的钢丝绳的绳段上设有保护套管。

所述驱动电机转轴与卷线轮通过出力齿周向固定连接。