[实用新型]压铸缸体

说明书

本实用新型公开了一种压铸缸体，包括与缸体一体成型的支撑立柱，所述支撑立柱的外表面上设置有条纹结构，所述支撑立柱为圆柱状，条纹结构为滚花状结构。采用本实用新型压铸缸体，可以提高提高发动机缸体的机械性能，解决立柱底部产生气孔的缺陷，提高生产效率，节约成本，提高质量。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体技术领域，具体涉及一种压铸缸体。

背景技术

现有的缸体支撑立柱设计较高，冷却效果不好，导致底部出现气孔，降低了发动机缸体的机械性能，由于支撑立柱是与水套相邻设置的，还容易引起水套泄漏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种压铸缸体，可以提高提高发动机缸体的机械性能，解决立柱底部产生气孔的缺陷，提高生产效率，节约成本，提高质量。

本实用新型一种压铸缸体，包括与缸体一体成型的支撑立柱，所述支撑立柱的外表面上设置有条纹结构。

进一步，所述支撑立柱为圆柱状。

进一步，所述条纹结构为滚花状结构。

进一步，所述缸体内设置有水套，所述水套环绕缸体的内腔设置，所述水套的底部延伸至支撑立柱所在的缸体区域。

进一步，所述水套为缸体顶部开槽形成的薄壁水套。

进一步，所述支撑立柱垂直于水套所在平面。

进一步，所述缸体与支撑立柱之间设置有加强筋。

进一步，所述支撑立柱上设置有盲孔，所述盲孔从支撑立柱的顶部沿着支撑立柱的长度方向延伸。

进一步，所述缸体采用铝合金材料制成。

本实用新型的有益效果：采用本实用新型压铸缸体，可以提高提高发动机缸体的机械性能，解决立柱底部产生气孔的缺陷，提高生产效率，节约成本，提高质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型缸体的结构示意图；

图2为图1沿A-A的截面示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型缸体的结构示意图，图2为图1沿A-A的截面示意图。本实用新型一种压铸缸体，包括与缸体2一体成型的支撑立柱1，所述支撑立柱1的外表面上设置有条纹结构。通过设置条纹结构，增大支撑立柱1的表面积，在压铸成型后，增加了支撑立柱1的冷却效果，解决立柱底部产生气孔的缺陷，提高生产效率，节约成本，提高质量。

本实施例中，所述支撑立柱1为圆柱状，使压铸成型更为简单，同样的截面，面积更大，保证了支撑刚度的同时，减少了缸体整体的重量。

本实施例中，所述条纹结构为滚花状结构，采用滚花状的结构，加工更为方便，减少了加工难度，提高了效率。

本实施例中，所述缸体2内设置有水套3，所述水套3环绕缸体2的内腔设置，所述水套3的底部延伸至支撑立柱1所在的缸体区域，支撑立柱1设置在水套3的底部位置，增加了水套3的底部结构刚度。

本实施例中，所述水套3为缸体2顶部开槽形成的薄壁水套，本处所述的缸体2顶部，指的是发动机上下缸体配合所在的平面，可以理解，上下缸体均开槽，共同成型完整的薄壁水套。

本实施例中，所述支撑立柱1垂直于水套3所在平面，采用此种设置，方便了缸体压铸成型。

本实施例中，所述缸体2与支撑立柱1之间设置有加强筋4，增强了支撑立柱1的支撑刚度。