[实用新型]一种磁悬浮直线电机的定子铁芯结构

说明书

本实用新型提供了一种磁悬浮直线电机的定子铁芯结构，其能解决现有磁悬浮列车在运行过程中磁悬浮直线电子的定子铁芯易与路轨表面的铝板翘起发生碰撞而影响列车运行安全的问题。其包括铁芯本体，铁芯本体的底面朝向路轨，且铁芯本体的底面沿长度方向均布开设有偶数条用于嵌装绕组线圈的定子槽，偶数条定子槽均沿铁芯本体的宽度方向通长延伸，相邻的定子槽之间铁芯本体部分形成定子齿部，铁芯本体的底面与长度方向的两侧面的连接端均为圆角或斜角连接。

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮直线电机领域，具体为一种磁悬浮直线电机的定子铁芯结构。

背景技术

磁悬浮直线电机初级绕组安装于列车车厢底部、次级绕组铺设于路轨表面，其中初级绕组的定子铁芯的槽口朝向路轨，次级绕组为沿长度方向延伸并拼接铺设于路轨表面的若干段铝板，列车长期运行后受外力等因素的影响路轨表面的铝板(即次级绕组)在拼接处往往会不可避免地产生翘起，而磁悬浮列车在运行过程中的受地势起伏、路轨平整度、列车载重量变化等因素会造成列车与路轨之间的间隙距离发生变化，从而导致定子铁芯与翘起的铝板发生直接刮蹭，严重时铝板会被定子铁芯掀离路轨表面，破坏轨道，并影响铁路的安全运行；另外，现有的定子铁芯的定子槽的槽口两端角多为直角或尖角形，当绕组线圈嵌入到定子槽内时直角形或尖角形端角往往会划伤绕组线圈表面，从而影响电机性能。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种磁悬浮直线电机的定子铁芯结构，其能解决现有磁悬浮列车在运行过程中磁悬浮直线电子的定子铁芯易与路轨表面的铝板翘起发生碰撞而影响列车运行安全的问题。

其技术方案为，一种磁悬浮直线电机的定子铁芯结构，其包括铁芯本体，所述铁芯本体的底面朝向路轨，且所述铁芯本体的底面沿长度方向均布开设有偶数条用于嵌装绕组线圈的定子槽，偶数条定子槽均沿铁芯本体的宽度方向通长延伸，相邻的所述定子槽之间铁芯本体部分形成定子齿部，其特征在于：所述铁芯本体的底面与长度方向的两侧面的连接端均为圆角或斜角连接。

进一步的，每条所述定子槽的两侧槽壁与定子齿部的齿端面的连接端面均为圆弧过渡连接。

进一步的，所述定子槽的两侧槽壁靠近槽口的位置上对称地设有锥形槽。

本实用新型的有益效果在于：由于铁芯本体的底面与长度方向的两侧面的连接端部均为圆角或斜角连接，因而磁悬浮列车在运行过程中当铁芯本体的底面端部遇到路轨表面的铝板翘起端时，该圆角连接能够平缓地滑过翘起端且在此过程中能够对翘起端起到一个下压作用，从而有效避免铝板被铁芯本体刮蹭掀起，确保铁路运行安全。

附图说明

图1为本实用新型一种磁悬浮直线电机的定子铁芯的立体示意图；

图2为本实用新型一种磁悬浮直线电机的定子铁芯的主视示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的定子铁芯的底面圆角端部遇到路轨表面的铝板翘起端的状态图；

图5为本实用新型定子铁芯第二种实施方式情况下斜角端部遇到路轨表面的铝板翘起端的状态图。

附图标记：1-铁芯本体，2-定子槽，21-槽壁，22-锥形槽，3-定子齿部，31-齿端面，4-圆角，5-铝板，6-圆弧，7-斜角。

具体实施方式

实施例一：