[实用新型]液压有杆腔盖密封装置

说明书

一种液压有杆腔盖密封装置，在斯特密封安装槽一侧与轴用Yx圈安装槽之间设置有一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽一侧的位置设置有另一个导向支撑环安装槽，使得斯特密封安装槽、轴用Yx圈安装槽安装导向支撑环、轴用Yx圈后形成两道主密封，两个导向支撑环安装槽安装导向支撑环后形成两道辅助密封的结构。其优点是有效解决了锁紧缸活塞杆导向性差的问题，活塞杆能承受比较大的径向作用力，并有效地防止锁紧缸有杆腔的外漏油和系统受到污染问题，特别适用于冶金企业中恶劣的工作环境；提高轧机锁紧缸的使用寿命，大幅度减少锁紧缸更换次数，降低作业人员劳动强度，降低液压油消耗和漏油对环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及液压缸制造的技术领域，特别涉及一种液压有杆腔盖密封装置。

背景技术

冶金行业的轧机主机装备制造需要配套可靠的液压缸，不少液压缸属于技术装备领域的核心技术，液压行业中不少企业的工艺技术装备和核心技术相对比较落后，企业的管理水平较低。甚至有不少液压制造企业属于家庭作坊式加工或委托加工形式存在，产品质量、结构参差不齐，没有统一标准。具体表现在液压缸的结构设计及密封沟槽设计不合理、加工精度不规范，导致液压缸使用寿命达不到设计要求，液压缸的质量与国际、国内先进水平相比，存在较大差距，使用寿命达不到国际先进水平。

轧机锁紧缸的活塞杆作用于轧机牌坊楔形台阶面，轧机牌坊在轧钢过程中产生震动，锁紧缸活塞杆承受较大径向作用力。而现有的锁紧缸结构设计比较单薄，有杆腔的缸盖处仅使用一道轴用Yx圈加聚四氟乙烯导向支撑环的密封结构。活塞杆受径向力时，由于轴用Yx圈宽度方向尺寸窄，活塞杆承受径向力，唇边易变形损坏，造成漏油。由于密封结构单薄，系统外杂物、水汽易从活塞杆处进入锁紧缸内，造成系统污染以及活塞杆、缸筒出现锈蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种解决现有锁紧缸有杆腔密封结构单薄、漏油、锁紧缸系统受污染问题，使得活塞杆能承受径向作用力，密封性能好的液压有杆腔盖密封装置。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种液压有杆腔盖密封装置，在液压有杆腔盖设置的安装槽包括一个斯特密封安装槽、一个轴用Yx圈安装槽，在斯特密封安装槽一侧与轴用Yx圈安装槽之间设置有一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽一侧的位置设置有另一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽内安装斯特密封、在轴用Yx圈安装槽内安装轴用Yx圈后形成两道主密封，两个导向支撑环安装槽安装导向支撑环后形成两道辅助导向支撑的结构。

更具体的技术方案还包括：所述的导向支撑环安装槽的规格为同一规格，安装同一规格的导向支撑环。

进一步的：液压有杆腔盖还设置有用于安装防尘密封圈的防尘密封圈安装槽，形成一道防尘辅助密封。

进一步的：两个导向支撑环安装槽之间的距离在35mm-45mm的范围内。

其中：当两个导向支撑环安装槽安装采用硬度高，耐磨和导向性好的酚醛树脂夹布导向支撑环进使用效果最佳。

本实用新型的优点是：

1、采用本发明的锁紧缸有杆腔密封装置，有效解决了锁紧缸活塞杆导向性差的问题，活塞杆能承受比较大的径向作用力，并有效地防止锁紧缸有杆腔的外漏油和系统受到污染问题，特别适用于冶金企业中恶劣的工作环境；

2、提高轧机锁紧缸的使用寿命，大幅度减少锁紧缸更换次数，降低作业人员劳动强度，降低液压油消耗和漏油对环境的污染；

3、该组合密封既可以耐冲击、抗挤压、导向和防水性能好，工作压力适用0--40MPa。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是传统结构示意图。