[实用新型]一种车载多媒体播放器

说明书

本实用新型涉车载信息技术领域，公开一种车载多媒体播放器。该车载多媒体播放器包括：壳体，壳体设置有导流通道，导流通道包括依次连通的液体入口、导流槽和液体出口，液体入口设置在壳体前侧，液体出口设置在壳体底部，液体入口高于液体出口；主板，主板设置在壳体的内部；及显示屏模组，显示屏模组设置在壳体的开口处，且与主板通讯连接。本实用新型通过在壳体上设置依次连通的液体入口、导流槽和液体出口，且将液体入口的高度设置为高于液体出口的高度，使泼溅到车载多媒体播放器的液体顺畅地通过导流通道排出壳体，避免液体进入车载多媒体播放器内部造成电路短路或腐蚀，以适应车载多媒体播放器的使用场景。

技术领域

本实用新型涉车载信息技术领域，尤其涉及一种车载多媒体播放器。

背景技术

随着人民群众的生活水平不断提高,人们对于汽车的舒适性和娱乐性能的要求也逐渐提高。车载影音功能技术也日渐完善，由最初的模拟收音到数字收音,再到随后的车载多媒体播放器，满足了人们的娱乐需求。汽车行驶时，由于汽车的启动、转弯和刹车会导致汽车速度突变，车内的水容易泼溅至车载多媒体播放器上，液体进入车载多媒体播放器内部，容易造成电路的短路或腐蚀，造成设备的损坏。此外，由于汽车行驶不平稳的特性，用户触控触摸屏时的力度难以掌握，若触摸屏安装不牢固，则可能发生屏幕的内陷。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种车载多媒体播放器，具有良好的排水功能，避免液体进入车载多媒体播放器内部造成电路短路或腐蚀。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载多媒体播放器，包括：壳体，所述壳体设置有导流通道，所述导流通道包括依次连通的液体入口、导流槽和液体出口，所述液体入口设置在所述壳体前侧，所述液体出口设置在所述壳体底部，所述液体入口的高度高于所述液体出口的高度；主板，所述主板设置在所述壳体的内部；及显示屏模组，所述显示屏模组设置在所述壳体的开口处，且与所述主板通讯连接。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述导流槽的两侧均设置有沿所述导流槽的长度方向延伸的导流肋。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述壳体包括由前向后依次设置的面框、内框、支架和散热板，所述面框扣设在所述内框上形成容纳所述显示屏模组的空间，所述内框、所述支架和所述散热板依次连接形成容纳所述主板的空间。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述面框上设置有控制键，所述控制键的周围设置有挡水墙。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述液体入口设置在所述面框的前侧，所述导流槽设置在所述面框内侧的底部，所述面框扣设在所述内框上时，所述导流槽与所述内框存在空隙形成所述液体出口。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述支架包括上支架和下支架，所述上支架和所述下支架可拆卸连接，所述下支架与所述主板适配。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述显示屏模组包括依次设置的触摸面板、显示屏和显示屏电路板，所述触摸面板和所述显示屏均与所述显示屏电路板通讯连接，所述显示屏电路板与所述主板通讯连接。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述显示屏与所述显示屏电路板间还设置有显示屏挡板。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述显示屏挡板和所述显示屏之间设置有减震棉。

作为一种车载多媒体播放器的优选方案，所述触摸面板粘接在所述显示屏上。

本实用新型的有益效果为：