[实用新型]一种用于拖拉机的多排档位操纵杆中立定位机构

说明书

本实用新型公开了一种用于拖拉机的多排档位操纵杆中立定位机构。它包括操纵壳体、操纵杆、操纵拨头、中立弹簧、传递杆、定位弹簧、钢球和拨头，操纵壳体内设操纵杆、操纵拨头、中立弹簧、传递杆、定位弹簧、钢球和拨头，中立弹簧包括第一中立弹簧和第二中立弹簧，操纵杆与操纵拨头相连接，传递杆上设操纵拨头、第二中立弹簧、定位槽、第一中立弹簧和拨头，其中第二中立弹簧设在操纵拨头与操纵壳体之间，第一中立弹簧设在拨头与操纵壳体之间，定位弹簧通过钢球设在定位槽上。它具有结构简单、操作方便和工作安全可靠等特点。使拖拉机选档操纵轻便清晰，防止选档失误，从而提高操纵舒适性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于拖拉机的多排档位操纵杆中立定位机构。

背景技术

拖拉机(tractor)用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。在中国实用新型专利说明书CN205528902U中公开了一种拖拉机侧操纵换档装置，主变速换档机构包括主变速换档杆、轴向支撑环、主变速换档轴、主变速换档拨头、主变速换档拨块和回位弹簧，主变速换档轴外端与主变速换档杆下侧铰接，主变速换档轴内端与主变速换档拨头下端固连，主变速换档拨头上端伸进主变速换档拨块内；副变速换档机构包括副变速换档杆、副变速换档轴套、换档衬套、副变速换档拨头和副变速换档拨块，副变速换档轴套一端和换档衬套依次套装在主变速换档轴上，副变速换档拨头下端固连在副变速换档轴套另一端内，副变速换档拨头上端伸进副变速换档拨块内。目前拖拉机产品中常用的一种换档操纵结构主要有操纵壳体、操纵杆、操纵拨头、传递杆、定位弹簧、钢球、拨头等组成。该换档操纵结构有如下缺点：(1)在选档时通过操纵杆拨动操纵拨头，通过传递杆带动拨头左右移动，从而实现选档，在传递杆上开设定位槽，再有定位弹簧和钢球定位，所以此机构在操纵时会感到定位不清晰，手感不明确，有时中间位置常被操纵惯性带过，造成选档困难，甚至造成选档错误。(2)可以通过增大定位弹簧力来使选档明确，但增大弹簧力势必会造成选档操纵沉重，从而增大驾驶员劳动强度，易产生驾驶疲劳。因此，研究能够使选档操纵轻便清晰从而满足用户需求的技术方案很有意义。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于拖拉机的多排档位操纵杆中立定位机构。它具有结构简单、操作方便和工作安全可靠等特点。使拖拉机选档操纵轻便清晰，防止选档失误，从而提高操纵舒适性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于拖拉机的多排档位操纵杆中立定位机构。它包括操纵壳体、操纵杆、操纵拨头、中立弹簧、传递杆、定位弹簧、钢球和拨头，操纵壳体内设操纵杆、操纵拨头、中立弹簧、传递杆、定位弹簧、钢球和拨头，中立弹簧包括第一中立弹簧和第二中立弹簧，操纵杆与操纵拨头相连接，传递杆上设操纵拨头、第二中立弹簧、定位槽、第一中立弹簧和拨头，其中第二中立弹簧设在操纵拨头与操纵壳体之间，第一中立弹簧设在拨头与操纵壳体之间，定位弹簧通过钢球设在定位槽上。

所述操纵杆一端活动设置在操纵壳体内，另一端设在操纵壳体外。

所述操纵拨头一端与操纵杆下端固定连接，另一端通过固定销设在传递杆上；拨头通过固定销设在传递杆上。使操纵杆可以拨动操纵拨头，通过传递杆带动拨头左右移动，从而实现选档。

所述操纵杆空档位置设在中间位置，通过左右拨头拨动选档，不用时操纵杆会自动回到中间位置(中立)。

所述定位弹簧的弹力可以减小，所述传递杆的定位槽数为一个，与现有技术相比减少了传递杆的定位槽数，这样就能准确清晰地选档操作，杜绝了选档困难和选档失误的可能，从而提高操纵舒适性和工作效率，减小了劳动强度。